路基出现纵向及横向裂缝.ppt

七、路基出现纵向及横向裂缝 1、质量问题 在路基施工或交工后出现纵向裂缝或横向裂缝。比较严重的纵向裂缝，甚至形成错台现象；横向裂缝将会反射至路面基层、面层，如不能及时有效预防，将严重影响结构的整体性和耐久性。 2、原因分析 纵向裂缝和横向裂缝虽然均为路基上的裂缝，但产生的原因却有所不同。 （1）路基产生纵向裂缝的原因 ①在路基填筑土料前，未按照有关规定认真清理地表，路基基地存在软弱层或坐落于故河道处。 ②对于路基上的沟、塘清淤不彻底，或者清淤后回填不均匀，或者压实度不足。 ③在路基压实的施工过程中，没有严格按照规定的施工工艺进行碾压，结果造成路基压实不均匀，承载力大小不一样，在使用过程中很容易出现纵向开裂。 ④对于旧路利用路段，新旧路基结合部位处理方法不对，没有挖成台阶或台阶宽度不足，结果造成新旧路基结合不良、整体性较差。 ⑤对于半填半挖路段，未按规范要求设置台阶，或虽设置台阶但未达到压实标准。 ⑥当使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，不是按照横向分层的方法进行填筑，而是错误地采用纵向分幅方法填筑，很容易造成纵向开裂。 （2）路基产生横向裂缝的原因 ①填筑路基所有的土料不合格，直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的图。 ②在路基同一水平填筑层中，所用的填料比较混杂，各种填料的塑性指数相差悬殊。 ③路基顶铺筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，当填筑层分层相互衔接时，其搭接长度小于2.0m ④路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm。 3、预防措施 由于路基出现纵向裂缝和横向裂缝的原因不同，所以其预防措施也有很大不同。 （1）纵向裂缝的预防措施 ①在路基正式填筑前，应认真调查填筑现场的实际情况，并根据情况安规定彻底清理施工层表面，及时发现路基基地暗沟、暗塘、消除软弱层。对处于路基内的沟塘要彻底清除淤泥。并选用水稳定性材料严格分层回填和压实，使回填的土料压实度满足设计要求。 ②对填筑路基的材料严格把关，其质量要符合设计要求，其性能不得差别过大；在压实过程中，要严格按规定的工艺和顺序进行，特别要严格控制各填筑层压实的均匀度。 ③对于半填半挖段、地面横向坡度大于1：5的路段及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶状并压实。 ④对于渗水性、水稳性差异较大的土石混合料，应当分层或分段进行填筑和压实，但不宜纵向分幅填筑 ⑤在填筑过程中，要严格控制路基边坡符合设计要求，杜绝出现亏坡现象。 （2）横向裂缝的预防措施 ① 路基填料应选用合格的材料，禁止直接使用液限大于50、塑性指数26的土；当选择合格填料困难，必须直接使用不合格填料时，应采取采取掺加石灰、水泥改性处理措施。 ②路基的填料尽量采用同一种材料、当材料储量所限或设计要求，需要用不同种类的填料时，应当分层填筑、分层压实，在同一填筑层不得混用。 ③路基顶填筑层分段作业施工，在两施工段的交接处，应根据实际情况分别如下处理。 a、当采用强度较低的填料填筑路基时，应当用石灰、水泥等胶凝材料进行稳定。 b、如果路基填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，先进行填筑的地段，应按1：1坡度分层留住台阶。 c、如果两个地段同时进行填筑时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度一般不得小于2.0m。 ④在路基填筑和压实施工中，应当严格控制路基每一填筑层的标高和平整度，确保路基顶的填筑层压实厚度不小于8cm。 * *