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谈温拌沥青混凝土路面应用和探究 　　摘要本文首先对温拌沥青混凝土的作用做了介绍，然后根据温拌沥青混凝土的种类、特点，重点论述了施工时温拌沥青混凝土应用价值。通过实践证明，这种新的路面材料在沥青路面材料领域中又是一项很有前景的新兴技术，在道路施工中将会广为使用。 关键词温拌沥青混凝土；路面；应用研究 中图分类号：TU375 文献标识码：A 引言 环境保护、节约能源，目前已成为全世界关注的热点问题，同时也成为衡量一项技术成熟与否的关键指标因素。随着科技的逐渐进步以及施工的实际情况所需要，温拌沥青混合料已经逐渐的被人们所了解。 温拌沥青混合料是指利用在沥青中添加辅助材料，从而实现在120度左右均匀沥青和拌合级配骨料，获得的成品沥青混合料与170度热沥青混合料性能基本相近，它是一种新型的沥青混合料。 2温伴沥青的混凝土的应用与研究 温拌沥青混凝土技术的使用是今年辽宁省公路局重点推广项目之一。温拌沥青混凝土是使用常规的拌合技术，通过添加温拌剂在较低温度下拌合、摊铺、碾压达到节能减排和延长施工期（低温季节）的一种先进的施工技术。 2012年我们鞍山公路处非常重视此项新技术，将此新工艺落实到了辽宁中部工业走廊出海通道新建工程第四标段面层SBS改性AC-13沥青混合料施工中。该项目工程规模为7.5km，路面宽度为18m，路面厚度为3㎝，由鞍山市政工程公司及海城道桥工程公司共同承建铺筑。该项新工艺实施后，通过观察与体会，发现温拌沥青混合料路面铺设后的效果非常理想，所以想把这种新材料的效果与大家分享。 2.1 温拌沥青混合料的种类 2.1.1乳化沥青温拌法：将一种特殊的高浓度，乳化沥青替代普通热沥青进行混合料拌合，其拌合温度为100度-120度，施工所需设备和施工工序与热拌沥青混合料完全相同。 2.1.2泡沫沥青温拌法：将软质沥青和硬质泡沫沥青在拌合的不同阶段加入到混合料中第一阶段将温度为100度-120度的软质沥青加入到混合料中进行拌和以达到良好的裹附。第二阶段将极硬的沥青泡沫化后加入到预拌混合料中再进行拌和。 2.1.3沥青－矿物法：采用的矿物是一种合成沸石，在沥青混合料拌合过程中将这种粉沫材料（大约30%）加入进去，从而使沥青产生连续发泡反应，泡沫起到润滑剂作用从而使混合料在较低的温度（120度-130度）下具有可拌合性。 2.2温拌沥青混合料的应用 2.2.1施工准备阶段：这项工程沥青混合料是由鞍山市公路沥青拌合站拌和，现使用的拌合设备为辽阳筑路机械厂2011年生产的4000型间歇式沥青混凝土拌和机，该设备产量为320吨/小时，其中需要配备2个1.2m3装有自动搅拌功能的温拌剂配制容器，目的是使之能够连续生产不致因温拌剂供应停产。温拌泵送设备为辽宁省公路局推广由沈阳工业大学生产制造的。拌合时温拌剂在拌合楼拌缸中与热沥青交叉混合，完全能够达到低温拌合且满足混合料的技术要求，且对原拌合设备无破坏，不影响原操作程序。 2.2.2温拌沥青混合料运输：温拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车辆运输，且运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有足够的运料车等候，以达到连续不间断摊铺，运料与使用前，施工现场一定要清扫干净即可。鉴于温拌剂属皂性添加剂，故运输工程中仍需苫布以保温防雨。 2.2.3施工过程阶段：2012年10月29日-11月4日为该项工程温拌沥青混合料铺筑日期，当时外界施工环境温度在0-5℃，温拌剂采用东北大学研制的温拌剂，为白色乳状，若放置时间过长会结晶。温拌剂的配置：生产前按照温拌剂：水=7.6:100 比例配制，搅拌均匀，调整好温拌剂与SBS改性沥青的比例为5:95，温拌剂输送与沥青喷洒需同步进行。温拌沥青混合料配合比设计和热拌混合料相同。热拌沥青混合料沥青的加热温度：165~170℃，矿料加热温度190~220℃，混合料出厂温度170~185℃。温拌沥青混合料沥青加热温度160~170℃，矿料加热温度140~160℃，混合料出厂温度125~145℃。在拌合过程中，SBS沥青加热温度基本不变，但矿料加热温度降低30~50℃，达到一定节省热能效果，同时降低烟尘排放，主要是沥青烟尘的排放。 2.2.4温拌沥青混合料的摊铺。通过试验试件实验室车辙试验的动稳定度为3369次/mm，已满足规范要求；马歇尔试验的成型温度为140℃，比SBS热拌混合料成型温度降低20℃左右。温拌混合料的摊铺与普通沥青混合料和SBS改性沥青摊铺工艺相同。摊铺下面层表面温度可大大降低。温拌沥青混凝料在低温条件下可以有效延长施工期限，保证在摊铺过程中由于温度较低，沥青烟释放较少，污染程度降低。温拌沥青混合料摊铺温度不低于115℃，热拌沥青混合料摊铺不低于160℃。 2.