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公路桥梁桩基工程技术控制措施 　　摘要：我国路桥及城市建设发展迅猛,桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,桩基质量将直接影响桥梁的整体质量,因此,桩基的质量控制更为重要。本文结合笔者多年的施工经验，对公路桥梁桩基工程的施工流程和控制措施进行了探讨。 关键词：公路桥梁 桩基础；控制 措施 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 正文： 桩基是桥梁结构的基础部分，其施工技术控制不仅关系到施工企业的经济效益，更关系到公路桥梁的使用安全及使用寿命。桩基工程由于施工空间的隐蔽性，并经常受到地质条件、地下水以及其他因素的影响，在施工过程中经常会遇到不可预见的问题。 1.桩基工程施工流程 1.1施工前准备 为了实现公路桥梁桩基工程施工技术控制效率，在工程中标后施工企业应进行充足的施工准备工作。将公路桥梁所在地的地质情况、水位地质资料等进行收集。同时对公路桥梁桩基施工图、相关技术文件等进行会审与探讨，明确技术控制要点与管理重点。在此基础上还应对桩基工程所在地的地下管线等资料进行收集。同时还要考虑施工组织设计及施工方案的科学性与完善性，并对施工用材料的检验报告进行整理。通过上述准备工作为施工技术控制提供详细、详实的信息，为指导公路桥梁桩基施工奠定基础。 1.2桩位的确定与测量 施工位置平台搭建好以后，就应该确定桥梁桩基的地面坐标，也就是”打桩“的位置。一般来说，需要采用方木桩对桩位中心以及标高进行标示，进而确定开孔的位置，同时也需要埋设护桩。护桩埋设的技术规范：由桩中心处开始测量，而后在大于桩径50cm处均匀做出三个护桩的中心点并作出标记，而且要求护桩顶与地面保持水平，并用水泥砂浆对其简单浇筑以保证护桩的坚固。 1.3桥梁桩基施工位置的选择 为了保证桥梁桩基的坚固性以及承载性，需要保障桩基施工位置的平整性，且需要具有专业的地质人员对施工环境的地质结构进行分析，保证施工场地的平整性。当施工场地位于浅水区域时，采用筑岛法保证施工场地的平整，当施工场地位于深水区域时，选择钢管管桩施工平台法，从而保证施工平台的牢固性以及平整性。 1.4护壁的施工以及护筒的埋设 在开挖孔的过程中，需要埋设护筒或者制作混凝土护壁以保障孔内的清洁，并且保证挖孔工作的顺利进行。现浇混凝土护壁的施工技术较为复杂，要求劳动强度较大，且混凝土护壁的施工质量也不好保证，容易出现蜂窝、渗水的现象。 1.2 成孔施工 1.2.1 在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况,严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。在钻进过程中不能进尺太快以保证有充足的护壁时间。整个成孔过程中分班连续作业,专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况,钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应对钻碴定时做取样分析,核对地质资料;同时应控制好泥浆比重和粘度。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证孔壁的稳定性。在钻进过程中要经常检查钻斗尺寸,以防过大磨损减小孔径。如果发现地质情况与原钻探资料不相符时立即通知有关部门解决处理,并及时调整钻进参数。 1.2.2 在重复钻进提土作业前先检查调整钻具的垂直度,以保证成孔质量。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。当钻进到设计高程,达到设计深度时,经监理工程师同意即可终止钻进。 1.2.3 遇到孔内渗水,塌孔、缩颈等异常情况时,应将钻具从孔内提出,研究妥善处理;在有泥浆的钻孔中要合理控制钻斗的转速和提升速度。 1.3 钢筋笼的制作与安装 1.3.1钢筋笼在车间分节制造, 现场对接钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利,每节钢筋笼连接必须顺直。并在钢筋笼内增设临时支撑,以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。 1.3.2 将钢筋笼运至桩位处,用吊车起吊安放钢筋笼,下笼时,为了保证钢筋笼的顺直,每节钢筋笼制作完毕之后, 在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面, 并在钢筋上作出显著标记, 钢筋笼逐节下放焊接时, 使上下两截标记互相重合。 1.3.3吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放,若遇阻碍,可随起随落和正反旋转使之下放严禁高起猛落、强行下放,以防碰孔壁而引起塌孔。 2.公路桥梁桩基工程施工技术控制分析 2.1公路桥梁桩基工程施工基础控制 为了提高公路桥梁桩基施工技术控制效果，在公路桥梁施工前还应做好桩基施工基础的技术控制与管理。首先，对桥梁桩基施工长期进行平整，准备好钻孔施工平台以及相关施工管道、回填漏浆材料等。在此技术上与现场技术人员等做好技术交底以及施工技术控制要点的明确。对于地质情况复杂的，还应在施工前做好异常情况处理方案以及处理所用材料、设备的准备工作。