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汽车底盘变革 汽车变速器的发展 从法国工程师给一辆汽车装上世界上第一个变速器至今，汽车变速器已经经过了一百多年的发展。 早期在汽车上使用的是手动变速器，它利用不同的齿轮搭配实现了换挡变扭的目的，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合踏板和手拉挡杆来实现，为实现轻松换挡，取消离合脚踏和手动挂挡的自动变速器出现了，它主要利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。其实早在1948年的通用的奥兹莫比尔汽车上就已经出现了如今自动变速器的雏形，不过那时的自动变速器仅仅是加了液力耦合器的手动变速器而已。 ， 随着近年来汽车工业的发展，自动变速器已经普遍在汽车上得到装备，如今，几乎所有的现代汽车厂家都生产配备自动变速器的汽车，原因之一是自动变速器可以帮助发动机降低对环境的污染。自动变速器可实现最佳转速比，即使发动机低速运转，也能保障车辆随驾驶者的意愿正常行驶，油耗降低了，污染也就受到控制 。 虽然随着自动变速器的普及，手动变速器依然是目前人们选车时的标准之一，因为手动变速器能是人们更加感受到开车的快感。因此单一的变速器并不能满足人么的意愿。后来又德国保时捷在911车型上率先使用的手自一体的变速系统弥补了意义缺憾，它不必受限于传统的自动挡的束缚，也能让驾驶者享受手动换挡的乐趣。 目前国内使用手自一体的变速系统的车型有雪铁龙c5，标致307等。 手动变