北沿公路合作公路-前竖公路道路专项规划.pdfVIP

北沿公路(合作公路-前竖公路)道路专项规划 1 、 一 规划背景 ， ， 北沿公路原规划为崇明岛中北部地区的一条东西向次要干线 西起新海，东至东滩 全长约71km。现状北沿公路在东平森林公园至北新公路段未按规划线位辟通，东西向交 为支撑崇明岛 ，改善中北部地区 通需绕行通过。 “世界级生态岛”城市发展目标与定位 ，特 ， （合 道路交通条件，支撑沿线重点项目的开发建设 开展本次专项规划 对北沿公路 作公路-前竖公路）进行道路专项规划调整。 （ 根据《崇明区总体规划暨土地利用总体规划 2016-2040）》（在编），路网系统 规划中将北沿公路调整为一般公路，本次专项规划拟按一般公路的功能定位进行规划控 制，具体以区总体规划批复的路网系统为准。 二、 规划范围 西起合作公路，东至前竖公路，全长约28km（含约3km规划老北沿公路段）。 （合作公路 ）规划范围示意图 图1：北沿公路 -前竖公路 组织编制单位：崇明区规划和土地管理局 编制单位：上海市城市规划设计研究院 北沿公路(合作公路-前竖公路)道路专项规划 2 、 三 功能定位 北沿公路作为崇明岛中北部地区的一条东西向贯通道路，现状道路景观优美，交通 （ 功能根据《崇明区总体规划暨土地利用总体规划 2016-2040）》（在编）拟调整为一 般公路，同时具有较高的生态景观要求。 四、技术标准 公路段采用二级公路技术标准，设计车速60km/h；城镇段采用次干路技术标准，设 计车速40km/h。 五、规划方案 规划要求 考虑现状道路两侧绿化条件好，景观优美，尽可能保留现状道路及路内绿化，道路 走向根据现状道路进行优化调整，建设公路至北新公路段结合周边重大项目及系统贯通 要求在原规划线位基础上进行优化。 断面方案 公路段基本断面采用“2快2慢”车道规模，断面宽度26m，建设公路至北新公路段 断面采用“4快2慢”车道规模，断面宽度35m；城镇段（东平镇约1.2km、前进社区约 1.4km）采用城市道路断面设计，取消放坡及边沟，将非机动车道及人行道分开设置， 断面宽度与公路段保持一致。公路段与城镇段均可利用现状道路采用单侧拼宽改造。 现状道路利用 现状道路利用 图2：北沿公路（合作公路-前竖公路）公路段断面规划图 组织编制单位：崇明区规划和土地管理局 编制单位：上海市城市规划设计研究院 北沿公路(合作公路-前竖公路)道路专项规划 3 红线方案 根据优化调整后的道 路走向及横断面规划方案， 对道路红线进行规划调整， 建设公路至北新公路段道