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高速公路路基排水施工技术探析 　　【摘要】高速公路的稳定运行，路基牢固非常重要。影响路基牢固程度最大因素就是排水，尤其是对特殊的土质在路基工程中都要做好良好的排水工作, 才能够保证路基边坡以及基地的稳定性。本文通过对高速公路路基排水施工中常见问题进行分析，并提出了加强路基排水施工技术的措施，对实际的施工提供指导和借鉴作用。 【关键词】高速公路 路基排水 施工技术 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 一、前言 水是影响路基牢固稳定的重要因素之一。路基常见的病害有很多都是水的侵蚀所引起的。在路基施工中，要重视排水，防止各种原因引起的水患给路基和路面带来不必要的损失，影响公路的安全稳定运行。 二、路基排水施工原则 在进行路基排水的过程中，要根据一定的标准进行指导控制，在改善路基工程施工中要还使用必要的质量控制措施，比如，在路堤的保护道之外，设置单侧或者是双侧的排水沟；路堑的路肩两侧设置侧沟，在路基的外侧就要将水引入河道，这样保证路基排水系统的畅通。 三、路基路面排水系统施工中应注意的问题 了解并掌握路基路面排水系统施工中要注意的问题是道路项目技术人员需要掌握的必要内容之一，主要表现在： 1、缺乏对于施工设计图纸的研究与检验 在进行路基路面排水系统的施工过程中，作为工程管理人员就首选要对排水系统的科学合理性进行检验和核对，保持与工程设计专家的密切沟通交流，在得到许可的时候，可以对设计进行补充和修改，保证排水系统施工的质量和使用效果。这一点是非常重要的，恰恰也是大部分施工单位容易忽略的。他们只是盲目地按图施工，对设计图的设计把关工作不到位，这就造成了施工质量不达标的现象。 2、施工质量检验标准难以得到落实 我国对路基路面排水系统的检验方法还是非常简单落后的，与发达国家相比，存在的差距还比较大。这跟没有施工质量检验标准有很大的关系。按照国家规定，明确了路基路面排水系统施工的基本原则是保障路面的排水和车辆的平稳运行。路基路面排水系统施工中要求碎、砾石路面的路拱坡度为2％～4％，各种当地材料加固路面或当地上坡改善土路面为3％～5％。路面较窄或雨水少的地方可以使用较小值，在路面较宽或雨水多的地方要使用较大值。但是在施工中，受到资金、技术等很多方面的制约，各地都存在擅自变更质量检验标准的情况，这样只能造成施工质量标准不能真正落实的后果。 3、 缺乏严格的施工质量监理体系 针对我国道路工程建设逐步步入较为健全的科学体制的情况下，对于施工监理体系的建立还是存在一定的问题，这是非常需要解决的问题，如果不很好解决，会造成我国道路施工的止步不前甚至会被时代所淘汰。路基路面排水系统施工中，对于质量的监理是十分重要的。 四、路基路面排水系统施工技术措施 道路工程项目大部分的资金来源都是国家财政的拨款，所以其质量是否达标与各地区的经济建设息息相关，处理不好有可能引发人民生命财产安全等很多社会问题。因此，为有效保证路面质量，对于路基路面排水系统施工质量的强化管理是非常必要的。目前，通过我国道路工程项目建设中长期积累的经验和教训进行分析与总结，强化路基路面排水系统施工质量的具体措施，主要有以下几个方面： 1、 注意对于施工地区水文、地质资料的搜集 在进行道路的施工建设过程中，各地区的水文和地质条件等各不相同，因此，路基路面排水系统的措施和方法也不相同，要根据实际情况进行选择。作为道路工程施工的项目单位要全面保障路基路面排水系统的质量，就要提前对施工地区的水文和地质资料信息进行搜集整理，这也是施工组织实施的具体要求之一。道路工程项目的施工管理人员要积极收集地质水文资料，并进行系统的分析和规划整理，进而制定出切合实际的施工措施。此外，还有重视野外调查和钻井测试。 2、实施全过程、多角度的施工质量监理体制 在路基路面的施工过程中，传统的监理模式存在的弊端已经在不断暴露。现在我们的监理单位在进行施工监理的时候，主要关注的是施工的工艺、技术和安全等这些方面，这样存在一定的片面性，不能起到真实的推动作用。只有对路基路面排水系统的施工全过程实施监理，才能保证施工质量符合国家的相关标准。全过程的监理主要是指监理工作在分出主次的基础之上，对施工的各环节和步骤进行具有针对性的质量检验对排水系统施工质量监理要从不同的检验角度出发，对排水系统各方性能进行综合判定检验，这才是现代监理体制监理的必然要求。 3 、路基地下水排水设施的施工要点 在排水沟或暗沟使用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑的时候，要先对沟壁和含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。在沟壁外侧要填加粗粒透水材料或者是土工合成材料作成的反滤层。沿沟槽每隔10—15