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强化桥梁施工养护过程中防水处理措施探析 　　摘 要：交通事业的快速发展为我国的桥梁建筑创造了广阔的发展空间。随着我国对道路、桥梁的建设管理控制力度的逐渐加强，建设的质量要求也越来越高。受到降雨的影响，桥梁的积水渗透问题就会日益严重，因此桥梁养护过程中的防水处理措施有着至关重要的作用。本文针对桥面积水对于桥梁的危害性进行论述，强调了在桥面中建设防水系统的重要作用，提出了桥梁防水处理措施。 关键词：桥梁施工；养护；防水处理措施 中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号： 桥梁的施工和养护是保证桥梁质量的重要环节，加强对于桥梁的施工和养护对于保证桥梁的安全使用和保障人民的生命财产安全有着十分重要的作用。桥面上的积水不仅会对路面和路基存在一定的危害，长期下去还会对整个桥梁产生影响。 1水对于桥梁的危害 在多数人的意识中，建筑中的混凝土对于水有一定的防护作用，因此在桥梁建设时不需要做防水工作。但事实上，桥梁中的混凝土会由于长时间的处于水中而脆化变形，从而危及到整个桥梁的结构。大量的实践结果表明，水对于桥梁的持续作用会产生严重的危害。在水中含有多种侵蚀物质，在长期作用下就会渗透到桥梁中构造中混凝土的缝隙之中，经年累月，就会造成严重的破坏。 1.1溶解侵蚀 在混凝土硬化后，会产生大量的水化产物，水化产物在水中很容易就会被分解流失。受到溶解后，混凝土中的氧化钙就会渐渐减少，混凝土的密度和坚硬度就会大大降低。混凝土中含有的水化硅酸钙和水化铝酸钙在水中会产生大量的分解物质，破坏水泥石的结构，使桥梁的承受能力降低，因此，在承受强大的压力时，很有可能会发现断裂或倒塌。 1.2硫酸盐侵蚀 在我国，煤炭是主要的燃料之一，在工业和生活中使用较多。所以很容易就会形成酸雨。酸雨存在于我国的大部分城市中，对于桥梁的危害也是十分大的。酸雨的主要成为为SO2-离子，当SO2-离子的浓度达到1400mg/L时，混凝土中的氢氧化钙就会和与硫酸盐发生化学反应，将混凝土中的硫酸钙结晶析出。由于这一反应是在固相中进行的，水化硫氯酸钙的体积就会发生变化，这就使得混凝土内部结构的压力增加，使混凝土变得脆化，容易产生断裂。 1.3镁盐侵蚀 在冬季，积雪会给交通带来影响，容易引发交通事故，因此会在路面和桥面中使用镁盐进行除雪。然而镁盐会使水泥中的氢氧化钙产生分解，同时产生氢氧化镁，由于氢氧化镁的强度、溶解度较小，会使混凝土中的水化硅酸钙、水化铝酸钙、氢氧化钙等成分水解，对水泥石形成破坏。 1.4碳酸侵蚀 在雨水和雪水中，一氧化碳较容易溶解，在降落到桥面上时，强两种的水泥石就会受到影响。一氧化碳在与水分中的氢氧化钙产生易溶解的碳酸氢钙。碳酸氢钙在一氧化碳的催发下与一氧化碳产生你反应，降低了混凝土的强度，对桥梁结构的构成物造成破坏，危害桥梁的安全性。 1.5对桥梁中的钢筋造成侵蚀 因为受到大气的影响，雨水中含有硫酸离子、碳酸离子和氯离子等成分。在水渗透到混凝土的缝隙中时会对内部的钢筋造成腐蚀，使得钢筋的硬度发生变化。 1.6冻融作用 在混凝土中存在一定的缝隙，很容易就会进入雨水，当气温下降到零度以下时，缝隙中的水就会结冰，由于水从液体转化为了固体，体积就会相应的增加，并在内部产生压力，当温度升高，冰就会溶解，内部压力变小，长此以往，就会对混凝土的结构产生严重影响。 2加强桥梁施工养护过程中的防水处理的措施 水对于桥梁结构和安全性存在一定的影响，因此应当引起重视，并采取适当的措施加以治理和维护，保证桥梁的正常使用。 2.1加强对施工过程的控制 桥梁建设的施工过程是保证桥梁质量的关键。在进行施工时，要以质量为前提进行施工。加强对于施工人员的质量安全教育，在施工时要考虑到以后的养护工作，为日后的维修和养护工作提供有利的条件。 2.2空心板施工 在桥梁的整体结构中，空心板是主要的承重构件。空心板中的混凝土和钢筋的强度影响着空心板的承受能力是否能达到桥梁的整体要求。在施工中，由于空心板的封头部分很容易被忽略，施工控制不严格，有的甚至使用砂浆代替封头材料，这样就会降低防水的性能。在空心板中的钢筋如果没有了保护层，很容易就会被空气中的化学成分腐蚀。因此，钢筋的保护层的厚度要达到相关的要求，在使用中加入预制垫，是保护层厚度达到要求。在空心板的安装中采用气囊进行施工，保证施工进度，降低成本。 2.3铰缝的施工 铰缝能够固定面板之间的连接，保证桥面整体的完整性，增大桥面的受力程度。铰缝混凝土的受剪力较强，在侵蚀强度降低后会使整体受力受到破坏，在铰缝的施工中，施工空间不大，工作内容较少，容易被忽视。因此在施工时需要引起施工人员的重视，将铰缝钢筋进行合理地安放