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提高桥梁伸缩缝施工质量之我见 　　摘 要：桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中，它对公路车道的平整度影响较大。本文主要对桥梁伸缩缝破坏原因进行了分析，并提出了质量控制对策。 关键词：桥梁施工；伸缩缝；措施 Abstract: The problem now is still at the exploratory study of bridge expansion joint, it on the road roughness influence. This paper mainly analyzes the reasons of bridge expansion joints, and puts forward some measures for quality control. Key words: bridge construction; expansion joint; measures 中图分类号：[TU997] 前言 伸缩缝是公路桥梁中的主要部件，在桥梁的使用过程中，伸缩缝一旦损坏对行车的舒适和安全及桥梁的使用寿命都会产生严重的影响，因此在伸缩缝施工中严格控制其施工质量非常重要。 1、桥梁伸缩缝质量问题及原因分析 1.1 跳车现象：产生伸缩缝跳车主要有以下几个原因：①型钢标高与桥面铺装顺接不畅、不顺滑；②伸缩缝两侧型钢高程不一致；③型钢刚度不够导致型钢在安装使用过程中产生变形；④伸缩缝混凝土与桥面铺装层混凝土顺接不畅；⑤伸缩缝混凝土表面不平整；⑥运营期间伸缩缝混凝土过早破损、脱落；⑦桥面铺装层砼不密实，在荷载作用下形成漏埋或错台引起跳车。 1.2 伸缩缝砼过早破损脱落：产生伸缩缝砼破损脱落的原因有：①砼强度不够，浇筑不密实；②砼表面不平整与桥面铺装及型钢表面存在严重的错台现象，在行车冲击荷载的作用下产生拉应力裂缝破坏，尤其在纵坡较大的桥梁上，此种破坏更为明显；③伸缩缝砼在浇砼时型钢底部不密实或梁端部位封闭不严，存在漏浆现象和出现狗洞现象，在行车荷载的作用下引起断裂；④配筋不足或钢筋保护层厚度超差；⑤砼配合比不合理，骨料偏少或级配不合理或水泥用量过高或水灰比过大引起的砼耐磨性差引起的砼破坏；⑥砼浇筑过程中养生不好引起早期裂纹；⑦运营过程中过量使用除雪剂腐蚀砼表面引起砼剥落；⑧养护期不够开放交通较早。 1.3 伸缩缝不严密、漏水：引起这种现象主要有以下原因：①安装过程中橡胶密封胶条不严密；②橡胶密封胶条有破损；③伸缩缝两端伸入护栏基座部分，抑角过小或无抑角或抑角部分过短，不能有效地阻挡水流，使水流沿纵向排走而沿伸缩缝沟槽流出。 2、提高伸缩缝施工质量的有效措施 2.1 施工准备：在伸缩缝施工前，向监理单位上报详细的施工方案，要求精心组织，统筹安排，严格按照施工规范进行施工。开工前必须做好交通封闭和管制工作，设立醒目禁行标志，确保施工作业人员和机械设备的安全以及伸缩缝的施工质量。 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙，机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的跳板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行，配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。 2.2 切缝、清槽：伸缩缝施工，根据伸缩缝设计图纸宽度放样弹线切缝，切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除，并将槽口表面混凝土凿毛，将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。 2.3 开槽：用风镐开槽，开槽后将槽内的沥青砼及其他杂物清除干净，同时在槽两边放彩条布或钢板，将清理出来的杂物统一放在彩条布或钢板上。开槽之前与之后都要对缝两侧的沥青砼路面进行平整度检测，还要检查一下桥面铺装砼是否打到位，检查切缝是否与桥后搭板立面相接，如果达不到要求，应该考虑加大切缝宽度进行二次切缝。如发现梁与梁之间间隙不符合要求（即大于或小于规定范围），应采取措施加以处理；应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋。开槽后立即进行预埋钢筋的调直和除锈工作，如果发现预埋筋数量不足，应补打数量足够的膨胀螺栓，确保伸缝缝的安装质量。 2.4 安装：安装前检验槽内杂物是否清理干净，特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲洗干净，在型钢定位之前对型钢进行平直度的检查，虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查，但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度的影响；为确保质量，要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测，型钢的顺直度控制在3mm以内，平整度用直尺检查控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差控制在2mm以内，发现问题及时处理，避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工；型钢定位后