第10章 土坡稳定性.pptVIP

第十章土坡和地基的稳定性 10.1 概述 10.2 无黏性土坡的稳定性 10.3 黏性土坡的稳定性 10.4 土坡稳定性的影响因素 10.5 地基的稳定性 1、边坡 公路路基滑坡 坡顶首先开始有明显下沉并出现裂缝，坡脚附近的地面有较大的侧向位移并有隆起，随着坡顶裂缝的开展和坡脚侧向位移的增加，部分土体突然沿着某一个滑动面急剧下滑，造成滑坡事故。 滑坡有可能是长期缓慢发展的，也可能在外荷突然变化的诱因下（降雨、地震）会突然发生。 土体内部某个面上的剪应力达到了它的抗剪强度，稳定平衡遭到破坏。 ①剪应力的增加：如填土作用使边坡的坡高增加,渗流作用渗透力使下滑力增加,降雨使土体饱和、容重增加，地震作用等。 ②土体本身抗剪强度的减小：如浸水作用使土体软化，含水量减小使土体干裂、抗滑面面积减小，地下水位上升使孔隙水应力升高、有效应力减小，气候变化产生的干裂冻融，粘土夹层因浸水而软化，膨胀土反复胀缩，粘性土的蠕变等。 （1）极限平衡法 （2）极限分析法 （3）数值计算法 （1）先假定破坏是沿土体内某一确定的滑动面滑动； （2）根据滑体的静力平衡条件和莫尔-库仑破坏准则计算滑体沿该滑动面滑动的可能性（用安全系数或破坏概率表示）； （3）系统地选取许多个可能的滑动面，用同样方法计算安全系数或破坏概率； （4）安全系数最低或破坏概率最高的滑动面就是滑动可能性最大的滑动面，最低安全系数或