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箱涵明挖顶推施工和质量控制 　　摘 要 箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。本文结合作者多年的工程实践经验就箱涵明挖顶推施工及质量控制进行叙述，希望通过以下叙述，能与各位同仁相互交流。 关键词 箱涵；明挖顶推；施工；质量控制 中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）96-0187-02 1测量、监测准备 施工范围有关三角网点、水准网点和中级控制桩点等基本数据的测量资料由设计单位提供，在开工初7天内我们将对其进行复核验算和复测，并提交复测报告报请业主和监理批准。施工前埋设完成高速公路沉降及位移监测点，完成监测初值的采集并上报监理工程师。 2施工工艺 2.1 开挖临时性土坡支护 工作坑开挖边坡放坡约1：0.3，可不进行支护即可保证边坡的稳定性，但是需对边坡进行硬化处理，采用素喷混凝土方式封闭边坡，喷射厚度6cm，达到防水、美观的要求。 2.2 后背墙施工 基坑开挖至设计高程后，开始施工后背墙，并应满足以下要求：基坑开挖时，应对浆砌片石区域基底设置反坡，防止受力后滑移，反坡设置为5%。受压面必须挂线砌筑，保证受压面的垂直度。铺筑顺序必须先铺底层卧石，再铺筑四周片石，最后填筑腹石。片石底应卧浆后再行铺设片石，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通缝。石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除。 片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。片石强度等级符合设计要求，当设计未提出要求时，强度不小于mu40，用于附属工程的片石不小于mu30。水泥选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂，或采用硬质岩石加工制成的机制砂。外加剂、掺合料掺用量通过试验确定，并符合国家现行有关标准规定。砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件，在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规范的规定。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示，为10mm～50mm。砂浆随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。 2.3 后背填土施工 土方开挖应先挖取后背墙处土方，后背墙后填方可直接使用开挖土方直接进行填筑，填筑应保证分层压实，分层厚度不大于30cm。根据现场土方开挖量铺筑后填土方面积。 2.4 后背桩预制 在施工前应提前考虑后背桩的预制，保证在使用是后背桩的强度满足要求。在预制过程中应注重后背桩的尺寸准确，并根据需求量多预制3—5块备用，保证在顶推过程中后背桩破损时的更换。在安装后背桩时，应保证后背桩与片石砌体密贴，安装前核对后背桩与片石砌体的垂直度、平整度。缺陷部位可安放小钢板进行修正。后背桩的钢管埋设应统一，位置准确。 2.5 预制区滑板施工 滑板与后背桩连接必须紧密、牢固、可靠。后背桩预埋钢管位置准确，钢筋连接加强质量控制。滑板底部为换填沙砾石，为控制锚梁尺寸满足设计要求，滑板钢筋绑扎前应提前预留出锚梁位置，锚梁预留位置可用模板或铁皮隔离沙砾石。 根据设计标高要求加密控制点，加强原材料的控制，混凝土质量不能达到要求禁止使用，加强人工刮尺操作工艺，避免小面积收面造成了整体平整度差，在混凝土终凝后采用角磨机打磨混凝土表面，再次使用三米直尺检查混凝土表面平整度，如发现局部不满足要求应采取措施进行处理后方可进行下道工序。 滑板分为预制区和就位区，需分两次浇筑，可能出现差异沉降。在滑板连接端设置反梁（参照锚梁），并设置加强筋连接两块滑板，加强其受力整体性。 1）导向墩、锚梁 滑板南北两侧设置钢筋混凝土导向墩，钢筋混凝土导向墩尺寸为40cm×35cm×30cm（长×宽×高），下设锚梁，锚梁尺寸3790cm×40cm×60cm（长×宽×高），间距3m。导向墩、锚梁与滑板整体浇筑。 2）滑板施工与其他工序的交接 根据整体设计图纸，滑板下应先期施工一道D1000雨水管道，管顶与滑板底约50cm，为保证滑板在施工过程中的均匀受力和保护已建管线的安全，雨水管全外包混凝土，并设置环向钢筋与滑板钢筋进行连接。 3）滑板养生 滑板混凝土浇筑完成后应及时铺盖养生，保证滑板混凝土强度。（详见主体结构混凝土养生） 2.6 润滑隔离层施工 润滑层采用3mm石蜡+3mm滑石粉组成。将石蜡融化后用喷枪喷涂在滑板上，施工中要尽量保证厚度均匀，不能少喷漏喷。石蜡层施工完成后在石蜡层上撒3mm滑石粉。铺设后应及时进行