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试析工程建筑中混凝土施工技术问题和解决措施 　　【摘要】:随着我国城市化的大力推进以及新农村建设的全面实施，房建工程目前以及未来的需求量依然存在着比较大的缺口。与此同时，人民居住理念的不断上升和建筑工程建设事业的不断发展，也使得房屋建筑工程的质量要求不断发生新的变化。混凝土施工作为目前房屋工程最主要的建设环节，其施工技术水平的高低对于工程建设质量有着重要的影响。 【关键词】：工程建筑；混凝土施工；技术问题；解决措施 中图分类号： TU528 文献标识码： A 文章编号： 引言 在国内建筑混凝土施工过程中，混凝土施工技术的应用范围极为广泛，混凝土施工技术的发展与创新也成为了保障建筑工程发展的重要前提之一，同时它还是构成建筑行业技术体系的重要组成部分。目前的超高层建筑与节能环保建筑里面，混凝土的加气硂技术以及高强水泥使用就是其发展的最好例子。在混凝土施工技术的应用过程中，我们要时刻坚持混凝土施工技术与建筑工程实际需求相结合的原则，同时还要严格把握施工技术应用的要点。 一、混凝土运输过程的技术问题及控制措施 混凝土在运输的过程中经常会出现分离、泌水、砂浆流失、流动性减少等问题，那么我们如何控制混凝土运输中出现的这些问题。首先要保证混凝土运输的技术要求。在混凝土运输时要尽量以最短的时间和最少的转运次数把混凝土从搅拌地运送到工程施工浇筑地点，保证混凝土的匀质性及在初凝前就完成施工浇筑。而对于采用滑升模板进行施工的工程及不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑混疑土的运输时，我们更加必须保证混凝土浇筑工作的不间断进行。在混凝土强度达到施工要求的同时，也会经常出现坍落度过大的现象出现，这样会导致施工后由于混凝土收缩而产生开裂的质量问题。其次是混凝土运输的方法。混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼地面运输三种情况。现如今我们建筑工程施工中已经很少在现场进行混凝土的搅拌，基本都是用混凝土搅拌车运送混凝土。高层建筑采用混凝土垂直运输，大多用塔式起重机、混凝土泵、快速提升机等方式。施工现场等候时间过长，混凝土没及时浇注；或者施工现场等候时间超过混凝土初凝时间，使已浇注的混凝土发生初凝，造成施工缝。因此在运送混凝土时一定要保证时间，及时运送到施工现场，确保混凝土按时浇筑。 二、混凝土浇筑过程技术问题及控制措施 混凝土出现最多的情况就是裂缝，其原因有很多种，其中主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，原材料不合格，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土在浇筑完，硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。 水泥用量是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充；减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形；提高水泥浆与骨料的粘结力，提高混凝土抗裂性能；混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能；掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。（1）工程施工在浇筑混凝土前应该做好以下工作：一是认真检查楼面模板的位置、标高、强度、尺寸及钢度是否符合施工技术要求；二是认真检查钢筋和预埋件的位置、数量及保护层厚度是否符合施工技术要求；三是将检查结果确认后并填好隐蔽工程记录表；四是检查完成后要进行认真清理工作，模板内的杂物和钢筋上的油污要清理干净、对模板的缝隙及孔洞要封堵严实、对木模板要用清水润湿，不能存有积水。（2）建筑工程施工中最重要的技术问题就是混凝土浇筑过程。施工中一般都是根据建筑本身结构的特点来确定相应的混凝土浇筑方法，原则上每个浇筑块要连续不间断的浇筑施工，梁板采用平层或斜层法进行浇筑，墙柱可用水平分层法进行浇筑。在具体的现场施工时，对一些大的体积承台、梁体以及较厚的地下室底板，最好是采用斜层法；为保证墙柱的垂直度减少楼面模板由于施工因素引起的侧移，每一层的墙柱都应该先单独浇筑，并且要一次连续施工完成。（3）在地基或基土上浇筑混凝土。在浇筑前首先要清除所有的淤泥和杂物，然后要做好排水和防水的措施。对于干燥的非粘性土应用水湿润；对未风化的岩土要用水进行清洗，但表面不要存有积水。在降雨雪时，最好不要进行露天浇筑混凝土。混凝土的浇筑，应由低处往高处分层浇筑。每层的厚度应根据捣实方法、结构的配筋情况等因素确定。（4）混凝土浇筑的常用方式。常用的混凝土浇筑方式有两种：一种是人工浇筑，一种是泵送浇筑。泵送混凝土进行