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轨道交通非传统安防系统需求特色探究 　　摘 要 随着我国运输事业的发展，轨道交通的安全问题也日益凸显，结合实际，加强对轨道交通安防系统的研究与探讨，促进安防系统的发展，具有重要的意义。本文对我国目前的轨道交通安防设备进行了介绍，针对轨道交通非传统安防系统需求特色进行了分析，以期能在产品的设计、生产、运用过程中，起到有益的参考作用。 关键词 轨道交通 ；安防系统 中图分类号U23 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）95-0043-02 随着我国城市的高速化建设，城市的轨道交通也面临着越来越多的安全问题，例如爆炸、纵火、持刀枪伤人等。由于轨道交通运行有着固定的线路，也相对封闭，专业的安全管理能力较低，因此，为了保证安全，应该加强检查，预防安全事故的发生。其中，轨道交通安防设备作为轨道安全的物质保障，具有极其重要的意义。 1轨道交通安防设备的基本要求 轨道交通作为国家的一项基础设施，其安防设备必须满足以下几点基本要求。 1.1安全性能好 轨道安防设备在设计上，需要有专业知识的人员；在制造上，一线工人要具备专业的工作技能，同时监督人员要加强对生产过程的管理和监督；在管理上，设备从无到有，从有到用的全过程，都要加强对其安全的管理，定期和不定期进行检查，以保证设备的安全性能；在营运上，要加强安防设备的检查与更新。通过全过程的安全问题要求，保证轨道安防设备的安全性能。 1.2设备运行状态可靠 在轨道交通安防的主要设备上，必须具有故障诊断、报警以及自身工作状态检测等管理功能，以保证设备运行的可靠性。 1.3适用性强 由于城市轨道交通在实际上不仅温度、湿度较高，而且粉尘大，电磁干扰也大，因此，安防设备无论在设计上，还是生产上，都要对这些客观因素加以考虑，使之能适应工作环境。 2目前我国城市轨道交通安全检查主要设备 2.1金属探测器 金属探测器是在交通各站点由工作人员手持进行扫描检查的仪器，它能识别旅客藏匿在身上的金属制品，例如刀具、钢管等等。 2.2 X光检测仪 X光检测仪的工作原理是：由于物体的厚度和密度具有差异，因此当X射线透过物体时，其被吸收的多少也不一样，并在显示器上投射成像，检测人员就可以通过判断显示器上的图像，看旅客是否带有危险物品。 2.3视频监控系统 在车站的售票点、出入口、站台以及车厢等重要区域，都设置了视频监控系统。视频监控系统不仅直观、有效，而且能实现实时检查和回放检查，在应用中具有重大的意义。 2.4警犬 警犬受过专业训练，灵敏性高，在检查毒品、易燃品、易爆品等方面具有出色的表现。 3轨道交通非传统安防系统需求特色 3.1 X光检测仪 X光检测仪是应用最普遍、最广泛的安检设备，因为其受各种外界因素的影响较小，适用于各种城市轨道交通环境，主要是对人员携带危险物品进行安全检查。而且，X光检测仪只要能达到GB 15208.1的技术要求就行。 3.2易燃液体的检测设备 液体具有易燃性，所以在城市轨道的营运中，携带的液体则会对群众的生命安全产生极大的威胁。因此，必须利用易燃液体的检测设备，针对携带液体的乘客进行液体易燃性的检查。这种设备系统，能在不开启容器，保证封口完好的前提下，对侧壁厚度小于或者等于8 mm的塑料、玻璃以及陶瓷容器，侧壁厚度小于或者等于1 mm的金属容器内的液体进行检查，辨别其是否属于易燃液体。这个设备不会受液体容器的透明度、颜色的影响，能准确的识别出煤油、汽油、柴油、乙醇、甲醇、油漆稀释剂等常见民用易燃液体。易燃液体检测设备的误报率应该保持小于或者等于1%，漏报率小于或等于1%。在时间上，对液体的检查，要求设备的响应时间不能超过5秒，同时还应该具备无线/有线的传输功能，并保证设备记录的保存时间在30天以上。 3.3便携式炸药探测设备 此项设备针对轨道交通的人员进入车站携带炸药的情况进行探测，它必须具备探测黑索金、硝铵类炸药、梯恩梯、黑火药、太安等主要类别炸药的能力，并实现同时探测。在时间要求上，设备检测到炸药并做出响应的时间不能超过10秒；在无外接电源的情况下，便携式炸药探测设备应该能保持连续工作时间超过8个小时，其探测结果的记录保存时间也应该在30天以上。在误差方面，当检测的炸药分子浓度达到甚至超过了检出限时，漏报率必须在1%以下；对空白对象进行检测时，误报率也不能超过或等于1%。 3.4毒气探测设备 毒气探测设备主要是针对城市轨道交通的地下车站空气环境进行24小时连续的作业。检测对象包括：糜烂性毒气、神经性毒气、窒息性毒气、全身中毒性等具有严重危害性等军事毒气。时间要求上，探测到每种毒气超过相应限制时，其作出反响的时