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公路工程试验检测技术探析 　　摘要：公路工程试验检测技术包括材料、车辙、弯沉、压实度试验检测技术等，它们在确保工程质量方面有着重要的意义。当前公路工程试验检测技术运用中存在着一些不足，为了应对这些问题，今后在实际工作需要采取相应的措施，合理确定试验检测内容、掌握科学的取样数量与方法、合理控制湿度和温度、做好数据处理和误差控制工作，并提高试验检测人员综合素质。 关键词：公路工程试验检测技术车辙 压实度 中图分类号：X734文献标识码： A 1.引言 在公路工程施工建设过程中，为了确保工程质量，必须做好试验检测工作。在整个试验检测中，只有掌握科学合理的方法，合理运用试验检测技术，才能提高试验检测效果，实现对公路工程质量的有效控制。当前，公路工程试验检测中由于受到人员、设备等因素的制约，试验检测工作仍然存在着不足，影响试验检测质量的提高。今后应该改变这种情况，采取相应的措施，合理运用试验检测技术，提高试验检测效果，为确保公路工程施工质量做好准备。 2公路工程试验检测技术 2.1材料试验检测技术。公路工程施工需要大量的材料，为确保工程质量的提高，加强材料试验检测是必须的。材料检测包括沥青、水泥、粗细集料、外加剂等等，在试验检测中，要根据具体工作的需要，严格按照试验检测规程和规范的要求，做好开工前材料的试验检测工作，确保材料质量合格。 2.2车辙试验检测技术。车辙试验检测中有人工和自动两种方法，人工试验检测是将检测竿横跨在车辙上部，然后用直尺测量出横竿和车辙底部的间距，并得到车辙的深度。自动检测是利用超声、激光、红外线等，连续快速测定路面车辙深度，然后对传感器测得的数据经过电脑处理，并得出路面车辙深度指标。 2.3弯沉试验检测技术。弯沉试验检测技术有很多的类型，并且技术比较成熟，在实际运用中具有良好的效果，比较常见的弯沉试验检测技术包括贝克曼梁、自动弯沉仪、落锤式弯沉仪等，在试验的时候，需要根据具体情况选用。 2.4压实度试验检测技术。压实度试验检测也有很多的方法，例如，灌砂法、环刀法、核子发射法、预埋加速度计法、静载承压试验法等等，这些试验检测技术各有自己的优势和特点，在试验检测的时候需要考虑公路工程的具体情况，并严格按照流程进行试验检测，从而提高试验检测效果。 3.公路工程试验检测技术运用存在的问题 3.1公路工程试验检测技术的运用不被重视。一些单位对公路工程试验检测不重视，没有聘请专业的试验检测人员开展各项工作，而是随意进行试验检测，没有严格遵循相关规范标准，导致存在的问题没有及时发现和处理，影响整个公路工程质量的提高。 3.2公路工程试验检测人员的素质较低。一些检测机构忽视试验检测队伍建设，试验检测人员素质偏低，一些工作人员不具备专业资格证书，对仪器的使用不熟练，数据处理、误差控制工作不到位。或者在试验检测过程中缺乏严谨的作风和工作态度，职业道德低，出现数据造假现象，影响公路工程试验检测结果的准确性。 3.3公路工程试验检测过程不规范。通常是根据要求才进行试验检测，试验检测存在被动性，监理工作不到位，试验检测内容不完善，取样数量和方法不正确，数据处理不完善，误差控制不到位，实际工作中出现试验检测不规范的情况，影响结果的准确性。 4.提高公路工程试验检测技术水平的措施 4.1科学确定公路工程试验检测内容。为了确保公路工程质量的提高，在试验检测过程中，必须合理确定试验检测内容。一般来说，试验检测包括材料、车辙、弯沉、压实度等内容，只有掌握科学的内容，才能采用相应的技术措施，提高试验检测水平。例如，在材料试验检测时应该根据相关规范要求，材料进场前做好试验检测工作，合理确定试验检测项目。例如，混凝土配合比试验时，主原料水泥的检测内容，主要包括强度、细度、凝结时间、安全性等；粗骨料检测项目包括其筛分、密度、含泥量、级配等，同时按照公路工程施工要求判断其压碎值指标；如果有质地疏松骨料，应检测其坚固性，活性骨料应进行碱活性试验。总之，要合理确定试验检测内容，确保试验检测内容完整，提高试验检测水平。 4.2掌握科学的试验检测取样数量和方法。试验检测应该保证取样质量，取样要具有代表性，常用方法是，在某一路段试验检测的时候，按照不同部位随机取样，既要保证取样数量，也要合理确定取样部位。例如，压实度取样检测的时候，应该按照规定的数量进行，确保试验检测的部位和数量合格，弯沉、车辙检测时也要合理确定部位，确保取样数量和部位符合要求，以确保试验检测结果的准确性。在试验检测的时候，必须严格遵循相关规范，掌握正确的取样数量，按照正确的方法取样，从而提高试验检测结果。 4.3合理控制公路工程试验检测的温度和湿度。不同的温度和湿度会影响试验检测结果，因此必须重视对