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第 卷第 期 安 全 与 环 境 学 报 4 4 VoL.4 No.4 年 月 2OO4 8 JournaL of Safety and environment Aug 2OO4 文章编号: 1OO9-6O94(2OO4)O4-OO83-O5 2 OGFC 的渗透性能 OGFC面层在公路隧道防火中的作用 OGF 的排油防火能力取决于其渗透性能, OGF 面层的排水过程分为两个阶段 首先是雨水从路 1 1 1 2 表面通过竖向的孔隙渗入到路面内部 然后通过横向的孔隙 杨 良 郭忠印 杨学良 王淑芳 排向路面边缘 实际上这两个阶段是同时进行的 水向下渗, (1 同济大学道路工程教育部重点实验室 上海 2OOO92; 时 一旦遇到横向连通空隙就会转为横向流动 , 2 华东交通大学 南昌 33OO13) 当汽油泄漏在 OGF 面层上时 也具有类似的渗透过 程 通过试验可以测定, OGF 面层的竖向和横向渗油速率, 摘 要 研究了: OGF 路面在隧道防火中的应用 并分析了其防火效 2.1 汽油竖向渗透速率试验[2] 果, OGF 沥青混合料孔隙率高达 15%~25% 可以把泄漏在OGF 汽油泄漏在路表面后会向四周流淌蔓延 其下渗的水头 路面层的液体燃料迅速排入道路两侧边沟 本文对比分析了, OGF / 不会很高,可以模拟竖向渗水试验来测定汽油竖向渗透速率, SMA AK/ 三种沥青混合料的排油速率和饱油孔隙率 通过室内马歇, 如图1( )a 所示 试验时先将试件浸油饱和 然后将 1OO mL 汽 尔试件的汽油燃烧试验和隧道内燃料泄漏模型的计算分析 发现 油慢慢连续注入试件顶部 通过目测来控制 保持水头为, 5 OGF 面层的排油防火效果非常好, mm 左右 测定汽油全部通过试件的时间 汽油在试件中的竖, , 关键词 道路与铁道工程 隧道防火: ; ; OGF ; 渗透速率 饱油空隙; 向渗透速率 即可由下式计算US , 率; 汽油流淌长度 逃逸汽油量; @ 中图分类号: 416.2; 951 文献标识码: U X A