城市道路自由车速与车道宽度关联性分析.pdfVIP

第37卷第12期 同济大学学报(自然科学版) V01．37No．12 OF UNIVERSITY(NAHmAI，SCIENCE) Dec．2009 2009年12月 JOURNALTONGJI 文章编号：0253—374X(2009)12—1621．06 城市道路自由车速与车道宽度关联性分析 马莹莹，杨晓光，曾 滢 (同济大学交通工程系，上海201804) 摘要：通过对城市道路路段及交叉口出口道自由车速的特性 man3【gement． 分析，获得自由车速与车道宽度的关联性．选取杭州市交通 Keywords：traffic road；lanewidth； engineering；urban 设施相似、车道宽度不同的9条道路进行车速调查，并采用 distribution cha【racteristics；statisticanalysis 视频检测及图像识别技术提取车速数据．经数据分析得出， 路段及交叉口出口的自由车速服从正态分布，且特征车速随 车道宽度增加有上升趋势；建立车道宽度对车速离散情况影 车辆或车流的速度(简称车速)是交通工程学范 响模型，得出交叉口出口及路段车速离散情况随车道宽度的 畴内一个重要的基本参数，其特征对道路通行能力、 变化趋势．研究结论说明，合理设置道路车道宽度有利于限 交通安全、交通管理与控制和道路规划设计有着直 制车速和提高道路安全性，还可以为城市交通流建模及城市 接的影响．车速是度量交通设施服务功能的一项重 交通管理提供依据． 要指标，它综合地反映了这些设施的功能、质量和服 关键词：交通工程；城市道路；机动车道宽度；分布特性； 务水平的状况[1]．城市道路自由车速是指不受交叉 统计分析 口排队、进出交通等因素影响的，自由行驶车辆的速 中图分类号：U491．2 文献标识码：A 度．其速度主要取决于道路条件、车辆性能、驾驶员 行为特性等．在相同道路和交通条件下，不同驾驶员 AssociationofUrbanRoadFree—flow Analysis 选择的行驶速度可能不同．当统计数据足够多时，统 andLaneWidth Speed 计车速服从一定的分布规律，驾驶员个体行为对车 MA Ying 速的影响减弱，代之以驾驶员的整体行为，它受到道 Yingging。YANGXiaoguang，刁州G ofTraffic 路交通条件的影响，这对于城市道路交通流特性的 (DepartmentEngineering，TongjiUniversity，Shanghai 201804，China) 研究具有重要的意义． 在城市道路中，路面状况、照明等条件相似的情