原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第34卷第12期 同济大学学报(自然科学版) V01．34No．12
2006年12月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Dec．2006
复合交通系统配流模型的固定点解算方法
杜豫川，孙立军
(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海200092)
摘要：复合交通系统配流模型将区域与路网加以融合，在综合考虑区域经济、土地利用的情况下对交通状况进行分
析．但该类模型的简析解通常不能直接获得，而需要通过相应的数值解法来获得．针对复合交通系统的特点，采用
了求解固定点问题的分析思想，提出T*sl用敏感度分析方法的牛顿迭代算法来求算复合交通系统配流模型的数值
解．该解算方法的收敛速度快，模型的解算结果稳定，对于城市交通网络的全局规划和评价有很大的帮助．
关键词：复合交通系统；固定点问题；敏感度分析；牛顿迭代算法
中图分类号：U491．123 文献标识码：A
Point forTraffic Model
AFixed Algorithm Assignment
inCombinative
TranspOrtatiOnSystem
DU
Yuchuan，SUN
LOun
ofRoadandTraffic ofthe of
(KeyLaboratory EngineeringMinistryEducation，TongjiUniversity，Shanghai200092，China)
onaconsiderationofthe andland traffic
Abstract：Based regional use，a equilibriumassign—
economy
forthecombinative with networkanddense
mentmodelis artery
developed transportationsystemcity
formulaofthetraffic
districtroads．Butitis to the resultsfromthe assignment
impossibleget analytical
model．ANewtonianbasedon is inthe tosolvethefixed
algorithm sensitivityanalysisproposedpaper
ofthecombinative new can and
pointproblem transportationsystem．Thealgorithmquicklyconverge
a result．Itis forurbantraffic and evaluation．
providesteady helpful planning
文档评论（0）