修理工考试题(修改稿).doc

修理工考试题（修订稿） 一、判断题 盘式摩擦片钢背上凹刻有产品图号、电话号码、厂家标识等信息； （?√ ） 摩擦片正向和反向都能装进制动钳总成，因此，在更换摩擦片时，只要能将摩擦片顺利地放入制动钳总成内就可以，不区分正反向； （?× ） 更换盘式制动器摩擦片时，必须同时更换压簧； （?√ ） 底盖螺钉装配时必须配装弹垫； （?√ ） 盘式制动器调整中，旋转六方头回收转动组件总成时，手感旋转力突然增大，表明已经回收到极限了； （?√ ） 更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可； （?√ ） 整车装配完成后或更换新气室时，应将气室上离地面最近的一个堵盖拔掉，便于空气顺畅流通； （?√ ） 制动盘工作表面不允许有油污、油漆等影响摩擦系数的杂质，但允许有水迹、生锈等现象； （?√ ） 气压盘式制动器在制动过程中出现制动噪音是正常现象。 （?× ） 自动变速器都是自动无级变速的。 （?√ ） 自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。（?√ ） 简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。（?√ ） 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。（?× ） 任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。（?√ ） 安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行使位置。（?√ ） 传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载的功能。??????????????????????????????? （??√??? ） 液力变矩器在一定扭矩和速度范围内，具有离合器和无级变速器的功能。（ √ ） 液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。???????（??√??? ） 传动轴上装配记号的作用是：为拆卸后依此重新装配，保证万向传动装置动平衡。（?√?? ） 双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。（??√? ） 离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。??? （??√? ） 离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。???? （??×? ） 车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。（?×?? ） 变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动（× ）。 主减速器的功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向。?????（??√? ） 变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心，以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。（??√? ） 主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高。（??√? ） 离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。（??×? ） 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（??√? ） 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（??√? ） 变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。（??×? ） 主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（??√? ） 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（??√? ） 电控悬架的路感控制，当路面差时，应降低弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身振动。（??×? ） 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。（??×? ） 一般钢板弹簧组合中，各片长度逐渐减短，目的是使其工作时，近似于一根等强度梁。（??√? ） 液压油粘度指数越高，温度对油品粘度变化的影响较大。（×） 油品温度过高降低了系统的散热能力，增加了系统的热负荷。（√） 差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（ × ） 转向轮偏转时，主销随之转动。（ × ） 钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（√） 离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（ × ） 电涡流缓速器是