十天高速公路日常养护方案.doc

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十天高速公路日常养护方案

十天、成武高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 成武高速公路全长87.6km,十天高速公路全长188.7km,均为双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求在“成武”高速上已建成望关养护工区;在“十天”高速上已建成店村、石峡、礼县三个养护工区。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查 每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好塌方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁; 7).及时修复小范围路基毁损(每处10m3以内),保证在24小时内完成; 8).及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝;及时修复小范围圬工结构毁损(每处3m以内),保证在48小时内完成。 9).圬工结构修复采取措施保证新砌筑部分与原有结构的良好结合; 10).清理的杂物运至监理工程师指定的地点。 3、排水系统的日常养护 主要包括:路基排水系统的日常巡视、定期检查和保养疏通,以及排水系统的小范围圬工毁损修复。 1).保证排水设施完好,水流畅通,不给路基路面工程造成质量隐患和影响正常的农耕生产; 2).经常性地对泄水槽进行清理、疏通,使其保持清洁畅通,无杂物,无淤积,无杂草; 3).经常性地对边沟、排水沟等排水沟渠进行清理疏通,使其保持清洁、畅通,无明显淤积,且纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水; 4).经常性地对涵洞及通道排水系统进行疏通,使水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点,保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好,保证涵底无明显淤积; 5).经常性地对蓄水池进行清理保养,使其保持良好的使用状态; 6).及时对排水系统及蓄水池的圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝,及时修复小范围圬工结构毁损,并保证在48小时内完成; 7).清理的杂物运至监理工程师指定的地点。 4、路面的保洁 设备配备:1台路面清扫车,保洁员配合清扫车进行路面保洁。 主要包括:路面日常巡视、定期检查和保养清洁。 l).每天坚持清扫路面,以机械化清扫为主,人工清扫为辅的原则,及时清除路面及中央分隔带杂物,保证路面整洁。单幅每2km配备一个保洁员,超车道根据路面情况合理安排路面清扫车进行清扫; 2).冬季及时清除路面积雪;雨天应及时清除路面积水,防止渗入基层; 3).及时清理路面污染,经常清理桥梁伸缩缝、泄水管,保证伸缩正常,排泄畅通; 4).清理的杂物运至监理工程师指定的地点。 (二)、小修 1、裂缝处理 1).裂缝宽度在2mm以上 对于2-5mm的裂缝采用流动性好的冷灌封料填补裂缝;对于大于5mm的裂缝采用高聚物密封胶灌入缝内,并填入干净的石屑或粗砂作为骨料处理。灌缝效果达到视觉无冲击、行车无感觉。 2).宽缝处理法 对一些较宽裂缝,采用上述方法无法起到密封作用时,应按宽缝处理。切割机、风镐沿裂缝走向干切、破除宽20cm以上沟槽,深度视路面厚度确定,加热、清理沟槽及周围,采用高分子抗裂贴对路面下层裂缝进行贴封(路面下层裂缝较宽时,应先灌缝),然后按坑槽修补方法修复沟槽。 2、坑槽处理 1).路面基层完好的面层

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