多极点陷波技术-突破性的贡献.PDF

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多极点陷波技术-突破性的贡献

多极点陷波技术 -突破性的贡献 带通滤波器 所有通用的天线的抗干扰技术,都是采用带通滤波器,如典型的介质滤波器。这 种带通滤波器允许有用的信号通过,对所有其它频率的干扰信号衰减,衰减的程 度为 10~50DB,与频率有关。 普通的单级并联支线陷波器 (极小点) 在某些场合,存在已知频率的强干扰信号,如通信基站、雷达、电台等强信号, 普通的介质滤波器难以提供足够的抑制度。这时,可以采用陷波技术-陷波器, 它是针对某一特定频率的信号,产生一个极小响应点,即极点,也就是说,只对 这个频率的信号产生最大的衰减,而对其它频率的信号的衰减是递减的,只有远 离极值点的频率的信号的衰减才很小。普通的单级并联支线陷波器响应参见图 1,而标准的陷波器尺寸很大,不便于集成,从而限制了陷波器的使用。即普通 的单级并联支线陷波器有两个缺点: 1、只对很窄的点频信号有较大的衰减,而对邻近的频率衰减不大。 2 、只有远离极值点频率的信号的衰减才很小,而对邻近的频率衰减太大。如图 1 中对应 1.575GHz 时,损耗达 8dB。而图2 中对应的损耗极小。 新型陷波技术 (极小点+极大点) 我们最新研制了一种陷波器,它同普通的陷波器一样,针对某一特定频率的 信号,产生一个极小响应点;不同之处在于,它可以对另一特定的有用信号,如 对 GPS 信号 (1575MHZ),产生极大响应点,也就是说,对这个有用信号产生最 小的衰减,而并不要求这个信号远离极值陷波点,这是对陷波技术的一次突破性 的进展。 多极点陷波技术 - 参见图 2 :四极点陷波器响应曲线 A 、多点频 多极点陷波技术是在我们新型陷波器的基础上,对指定的多个强干扰信号进行极 值衰减,而对指定的某一频率的信号,如 GPS 信号,仍产生极大响应点。 B 、宽带信号 如果干扰信号不是一个点频,而是有一定的工作带宽,这时可以采用多极点陷波 技术,将几个极值点设定在对应的工作带宽的适当位置,即可满足要求。 组合抗干扰技术 将多极点陷波技术与我们首创 的插入损耗极低的滤波技术集成,或与介质滤波 器组合,能构成抗干 扰能力极强的天线。 多极点陷波技术的典型应用 随着双频手机的广泛使用,900 / 1800 MHz 基站用的授时 GPS 天线是多极点陷 波技术的典型用武之地。 电路特点 1、多极点陷波技术易于用微带电路实现 2 、电路尺寸小 3、易于提供直流通路 因此,多极点陷波技术可以很方便地集成到天线的低噪声放大器电路中,或做 成一个单独的器件,很方便地接入天线与接收机之间的任何地方。 图3 为集成 到 BD 用户机低噪声放大器输入电路的陷波器。实测接收频率(对应极大响应点) 插入损耗 0.23dB,发射频率 (极小点)插入损耗 52dB 。 极大点、极小点随意设 定(不能太近)。 图 1 普通的单级并联支线陷波器响应曲线 图2 四极点陷波器响应曲线 图中:S (1,2)为信号从陷波器的第一个端口到第二个端口的损耗,S (1, 1)为反射损耗。 图3 BD 接收天线前置陷波器

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