地层测试技术APR工具课件.ppt

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地层测试技术APR工具课件

地层测试技术 测试分公司 目录 第一章 地层测试知识介绍 第二章 地层测试井下工具介绍 第三章 三联作测试技术简要介绍 第四章 地层测试井口控制装置 第五章 地层测试主要工具的维护 第六章 地层测试标准化操作 第七章 地层测试资料的处理 第一章 地层测试知识介绍 地层测试简介 地层测试的作用 地层测试是试油的一种方式,它是在钻井过程中或在下套管完井之后,用钻杆或油管将测试工具(测试阀、封隔器、压力计)下至井内待测试位置,经地面操作打开或关闭测试阀,对目的层进行测试,获取井下压力随时间变化的关系曲线,并取得测试层的产出样品,通过分析处理曲线和样品得到动态条件下地层和流体的各种参数,对储层作出评价。 地层测试的优越性 地层测试与常规试油相比具有较大的优势主要表现在: (1)录取地层资料比常规试油准确而且全面。其中某些地层测试录取的资料是常规试油无法得到的。 (2)能够很好地保护地层。由于地测试一般是将常规试油的多道工序合成一道工序来作,大大缩短了空井的时间,减轻了钻井液对地层的浸泡和污染, 同时地层测试一般是负压测试,能够避免常规 试油所采取的正压试油方式对地层的再污染。 (3)经济效益明显。如前所述,地层测试一般是将常规试油的多道工序组合成一道工序来做,大大节省了施工的费用,普通地层测试一般可节约常规试油费用的50%,而射孔与测试联作和射孔与测试、排液联作方式可节约常规试油的60%—70%的费用。 4)施工安全可靠。由于地层测试的管串可以根据测试要求任意组合,特别是对高压油气井和含硫化氢井的测试,可采取先连好防喷设备再进行射孔与测试的联作方式。安全系数较高,所以在这一类井的试油中地层测试方式被广泛采用。据不完全统计,目前,我国海洋井的试油已全部采用地层测试方式,而陆地井的试油采用地层测试方式也已占到全部试油量的70~80%,而且,随着地层测试技术的不断发展,地层测试必将最终取代传统的常规试油方式。 地层测试的分类 地层测试管柱的基本组成 基本组成部份包括测试阀、封隔器、筛管和压力计等。 封隔器用来隔开井内液柱对被测层段的压力,测试阀用于操作开关井及获取流体样品。压力计用于记录压力和温度的变化过程,当测试管柱内的液柱压力(或气压)小于被测层段的地层压力,被测层段的流体(油、气、水)就可以通过筛管进入测试管柱,直至喷出地面。 地层测试的主要工序 施工前的准备 (1)编制测试方案: 根据甲方委托书要求,并根据钻井、录井、测 井等完井资料编写地质设计和施工设计; (2)准备地面施工设备和井下测试工具; (3)套管试压; (4)刮削; (5)通井。 测试施工 (1)下管柱 (2)坐封 (3)开关井操作 (4)压井起管柱 (5)填写现场报告 成果解释 (1)分析样品 (2)数据处理 (3)计算产量 (4)计算地层主要参数 (5)编制成果报告 APR地层测试工具简介 LPR-N阀工作原理 LPR-N测试阀是整个管柱的主阀,地面预先充好氮气,球阀处在关闭位置。工具下井过程中,在补偿活塞作用下,球阀始终处于关闭位置。封隔器坐封后,向环空加预定压力,压力传到动力芯轴,使其下移,带动动力臂使球阀转动,实现开井。测试完后释放环空压力,在氮气压力作用下,动力芯轴上移带动动力臂,使球阀关闭。如此反复操作,从而实现多次开关井。 LPR-N阀结构组成 (1)结构:测试阀主要由球阀、动力、计量三部分组成。 球阀部分由球阀、阀座、控制臂、夹板、球阀外筒组成。 动力部分由动力短节、动力芯轴、动力外筒、氮气腔、充氮阀体、浮动活塞等组成。根据地面温度、井底温度及静液柱压力,在地面对氮气腔充氮到预定压力,此压力作用在动力芯轴上,使球阀在工具下井时,处于关闭状态。封隔器坐封后,环空加压,压力作用在动力芯轴上,压缩氮气,动力芯轴下移带动动力臂使球阀转动开井,释放环空压力,在氮气作用下,动力芯轴上移带动动力臂使球阀转动关闭实现关井。 计量部分主要由伸缩芯轴、计量短节、计量阀、计量外筒、硅油腔、平衡活塞。平衡活塞一端连通硅油腔,另一端与环空相通。下钻时,当液柱压力逐渐增加到大于下硅油腔压力时,平衡活塞上移使下硅油腔压力增高,当下油腔压力增加到比上油腔压力大2.8MPa时,计量阀开始延时导通,上油腔体积增大,浮动活塞上行, 氮气腔体积缩小,使氮气压力增高,通过动力芯轴传递给动力臂使球阀保持关闭。工具下井过程中氮气腔与上硅油腔压力平衡,上硅油腔的压力比下硅油腔压力小2.8MPa,处于动平衡状态。封隔器坐封后,环空加压,由于计量阀延时导通的作用,在上下硅油腔压力还未达到平衡时,动力芯轴下移带动动力臂,使球阀转动打开。 LPR-N阀工具结构图 LPR-N

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