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水泥粉喷桩技术在市政道路工程中应用研究
水泥粉喷桩技术在市政道路工程中应用研究 摘要:在市政道路工程中,水泥粉喷桩技术有着极为广泛的应用。然而,地基的牢固、结构和性能对于市政道路有着不言而喻的重要作用,在实际的道路工程设计中,出现天然土质不良的地基是一种常见的现象,如果对软土路基的处理不当,将会导致路基失稳、路面开裂,引起路基下涵管弯曲和路基路面横坡变小等问题,严重者甚至导致路面彻底破坏。基于此,文中笔者从水泥粉喷桩加固软土路基的原理入手,对水泥粉喷桩在市政道路上的技术要点和施工工艺流程及控制、检测进行了简要的介绍,并对水泥粉喷桩技术的应用优势进行了总结,希望达到更有效地促进水泥粉喷桩技术普及和推广的效果。
关键词:水泥粉桩技术、市政道路、应用
中图分类号: TU99 文献标识码: A
一、前言
在道路工程中,道路地基的牢固与否、道路结构与性能均对于道路工程有着不言而喻的重要作用,在实际的道路工程设计中,出现天然土质不良的地基是一种常见的现象,因此如何对道路工程地基进行有效加强和如何进行桩基施工就成为一项重要的问题。在实际道路工程中各种加固地基的方法有很多,应用范围和效果也不尽相同,作为道路工程建设者应该对各种加固技术有所掌握,并结合道路设计和实际的地基情况,优选出合理的地基加固和处理工艺,使其更好地达到为道路工程提供牢度地基和优良基础等效果。水泥粉喷桩技术在我国已经有了一定的应用时间,并形成了一些施工技术经验,特别在小型桥梁和涵洞的建设中水泥粉喷桩技术有了比较广泛的应用,取得了良好的运用效果,是一种经济、可靠的地基加固技术。
二、粉喷桩加固软土路基的作用原理
粉喷桩法以粉体做加固料,无需向地基中注入附加水分,并可充分吸取地下水,能够加快软土地基的沉降速率(石灰系列),减少软土地基沉降量,较快增加软土地基承载力,使大部分沉降在工前完成,进而减少了工后的沉降量。该工法加固软土路基的作用原理,具体作用有四个方面:
1、桩体作用:地基中的应力在路堤填筑荷载作用下按材料模量进行分布。由于粉喷桩的刚度较桩周围土体大,因此产生应力集中,大部分填土荷载由粉喷桩承担,桩间土所受作用应力相应减少,这样就相应提高了原地基的地基承载力,亦可减少地基沉降量。
2、垫层作用:通过喷注水泥粉,粉喷桩和地基土均匀原位搅拌硬结成桩体,并和桩间土结合组成一个复合地基(或称复合层)。显然,这一复合层的力学特性优于天然软土地基,起到了平均应力和扩大应力扩散角的作用。
3、挤密作用:在喷注水泥粉和地基土组成桩体的过程中,粉喷桩不再向地基土中附加注入水,反而桩体中的水泥粉对其周围的软土具有吸水、膨胀和发热的作用,同时对桩周围土起到了挤密效果。因此软土地基经加固后初期强度得到加强,在加固含水量大的软土时效果更为显著。
4、加筋作用:粉喷桩与地基土形成的桩体,除了可以增大地基承载力,还能够加强土体的抗剪强度,进而增大了填筑软基路堤的稳定性。
三、水泥粉喷桩在市政道路工程中应用的技术要点
1、水泥粉喷桩在道路工程中施工程序
场地的平整清理→防线定位操作→安装机械设备→钻孔成桩
2、水泥粉喷桩成桩原理与过程
水泥粉喷桩工成桩直径要根据工程设计确定,自动喷粉计量要结合设计和实际情况,纵横向桩与桩中心间距1m,单步行程就位,通过空压机将水泥粉按参入比12%,每m桩长喷入水泥50kg的剂量由空心钻杆向钻孔中发送,在边旋转边提升中与软土均匀混合,每小时成桩2~3根。在施工过程中,对桩体材料随即做试块,并对水泥块做28天抗压强度试验。
3、水泥粉喷桩在道路工程中质量的检测
随机取样水泥土试块28天抗压强度试验结果表明,平均强度最小的一组试块为2.0MPa,大于设计值1.6MPa,计算单桩承载力标准值134.14kN,大于设计值109.76kN,计算复合地基承载力标准值205kPa大于要求达到复合地基容许承载力标准值180kPa。
四、粉喷桩的施工工艺流程及质量控制与检测
市政道路工程中软土地基的加固效果如何,与粉喷桩的施工质量密切相关,在现场施工中应确保粉喷桩的质量控制,及时进行质量检测,保证加固后的地基满足工程承载力的要求。
1、粉喷桩的施工工艺流程
为使地基加固取得预期效果,应作好施工前相关资料(地质年代,地层分布、成分,有机质含量等)的搜集、室内配合比试验和施工工艺参数的设定。
(1)标明路基中线,放样施工路段边线桩位置,平整原地面使之满足粉喷搅拌桩施工场地的要求。
(2)绘制测量方格网图,准确标定桩位,其不应超过设计规定偏差。
(3)正式施工前要先进行试桩,试桩数量不宜少于10孔,试桩浇筑28天后进行质量检测,以检测合格的试桩数据指导施工。
(4)输灰泵的标定输灰量
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