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玛丽·芭拉:女强人面对通用挑战 　　2013年12月，通用汽车公司前CEO丹·艾克森（Dan Akerson）宣布退休，玛丽·芭拉（Mary Barra）被董事会选定为继任者（2014年1月15日正式上任），成为整个世界汽车业历史上第一个引领大型汽车企业的女性CEO。 这样的称号足可以让女性主义者振臂高呼，在他们看来，芭拉的上任是女权主义史和汽车工业史上的一个里程碑。芭拉也和即将成为美联储第一位女主席的珍妮特·耶伦（Janet Yellen）一起成为2013年女性权力榜的代表。 但是，与耶伦一样，芭拉能够登上权力榜的巅峰并不是因为她是女性，而是因为她凭借自己在通用的工作表现以及对汽车行业的了解获得了董事会的信任。 而更重要的是，就在艾克森宣布退休之前，美国财政部刚刚归还其所持有的最后一笔通用股份，让这家在2009年破产的企业重归私有化。对于通用汽车来说，2014年将会是它走出政府庇护，再次独身面对市场竞争的开始，因此，它需要一个有能力的领导者。 “看到玛丽成为新的CEO对我来说就像看着女儿从大学毕业一样。”艾克森说，“她已经为通用工作了30多年，在此期间她为公司做出了卓越的贡献，这才是我们选择她的重要原因。” 女性工程师 为通用工作了30多年的芭拉是一位不折不扣的老兵。实际上，在现在的通用，几乎没有人能够比芭拉更加了解公司。她父亲在通用做了40多