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- 2017-11-11 发布于湖北
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奥迪A8制动系统
系统部件 * 奥迪A8制动系统 制 动 元 件 的 分 布 中央副仪表板上的按钮开关F23就是用来操纵驻车制动器的。 拉开这个按钮开关,驻车制动器就处于工作(拉紧)状态。 要想松开驻车制动器,在按下该按钮的同时要踏下制动或 油门踏板 操纵和显示 注意:在关闭点火开关后,拉出 此按钮机电式驻车制动器仍然可以 工作,但想要松开驻车制动器,只 有接通点火开关。 制动液罐 制动液罐是一个单独的部件,它安装在制动总泵上。 注意:由于结构方面 原因,不可以将制动液 罐完全排空,否则空气 就会从接头处进到管路 中。 前桥制动钳 制动钳采用了一种新型结构 (浮动式 框架结构)也就是说:浮式制动钳设计 成框架结构,这样就可以明显减小制动 钳桥材料的厚度 后桥制动钳 后桥使用的制动钳是从前代车型进一步开发而来的铝制浮式制动钳。 为了能与前桥制动器的尺寸相配合,后桥制动盘的直径和制动摩擦衬块的 面积都增大了,因此制动能力和制动摩擦衬块的使用寿命均有提高。 为了改善抗腐蚀性能,采用了不锈钢作为制动摩擦衬块弹簧,并增大了制 动摩擦衬块的导槽内的间隙。另外在改善制动噪音·制动舒适性和环保方面 也做了一些改进这种结构是为了与电动驻车制动器配合使用。 系统部件 驻车制动左,右电机 结构: 制动摩擦衬块的收紧是通过 一跟螺杆的带动来实现的。 这根螺杆上的螺纹是可以自锁。 这根螺杆是由斜轴轮盘机构来驱动的。 斜轴轮盘
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