GPS技术在桥梁施工控制测量中应用.docVIP

GPS技术在桥梁施工控制测量中应用 　　摘要:现阶段伴随着大量先进的科学技术不断的融入我国桥梁事业的发展，在桥梁施工控制测量工作中GPS定位测量技术的到了广泛的应用，本文笔者通过简要介绍GPS定位技术的组成、工作特点以及应用原理等，研究分析了桥梁施工控制检测中GPS的推广应用。 关键词:桥梁测量；GPS定位；施工控制测量 Abstract: In this stage, accompanied by a large number of advanced science and technology continues to integrate into the development of the cause of the bridge, the bridge construction control survey work in the GPS positioning measurement technology to a wide range of applications, the paper briefly describes the author through the composition of GPS technology, work characteristics and the application of such principles, research and analysis of the bridge construction control testing in the GPS application. Keywords: bridge measurement; GPS positioning; construction control measure 中图分类号：U448.14 文献标识码：A 前言 GPS 是全球定位系统，是一种借助GPS 卫星对地面点进行确定的新型定位系统【1】，采用GPS 定位技术构建施工控制网实现了全天候高精度、高自动化、快速定位，操作方便，布点灵活。 一、GPS 定位技术 1.1 GPS 定位技术的组成 1、空间部分。24 颗GPS 工作卫星均匀分布在55°倾斜角轨道上，确保从地球的任何地点、时刻都能观测到至少4 颗卫星，发射信号上有用户用来定位、导航的导航电文及测距码等基础数据。 2、用户组成部分，作用是接收并利用GPS 卫星发射的信号进行导航定位。我们所说的GPS 就是指用户部分。 3、地面控制部分。主控站（1 个）、监测站（5 个）、注入站（3个）是地面控制的组成部分。监测站主要负责连续跟踪观测接收到的卫星讯号，提供主控站观测数据；主控站主要进行数据的处理、对系统进行管理，并将处理后的数据传送至注入站；注入站负责将数据存入相应卫星存储器。 1.2 GPS 定位技术的特点 采用GPS 定位技术建立施工控制网实现了观测站不用相互通视功能，减少了测量经费及工作时间，可灵活选择点位，GPS系统可全天候、高效率、高精度、自动化快速定位，应用广泛，具有多功能。50km 之内定位精度达10-6，范围在100-500km 可达10-7 定位精度，大于1000km 实现10-9 定位精度。目前仅15-20min 实现20km 范围内的相对静态定位；仅需几秒钟就可实现每站观测的动态相对定位测量。 GPS 能同时实现测站点三维坐标的精确测定；GPS 接受机也越来越小，更加轻便，大大降低了劳动强度；可进行任意时间段、地点的测量，不受气候变化影响。 1.3GPS 定位技术的定位原理 1、测距码测定伪距的单点定位 接收机大卫星之间的伪距L由测距码进行测定，线标接收机某时刻的坐标、钟差、卫星坐标和延迟函数，即：L=f（XT，X，△t，）式中的表示伪距观测值；XT表示测站位置参数；X 代表卫星位置参数；△t表示钟差；表示观测瞬间对流层/ 电离层延迟【2】。同时观测到4 颗卫星即能获得4 个未知数，相对静定位，可反复 测定各瞬间观测值，提升定位精度，相对动态定位必须逐个解算瞬间观测值。 2、载波相位观测值的相对定位 对相同的GPS 卫星同时实施两个测站两台接收机的载波相位测量，可确定基线向量【3】；如果在不同测站对GPS 卫星用多台接收机进行载波相位同步观测，能确定多条基线向量。 二、GPS 系统于桥梁施工控制检测中的应用 GPS 定位技术可进行全天候的即时测，定位准、速度快，且具有较高精度，GPS 定位技术作为一种新型定位技术在桥梁施工控制测量中得到了充分应用。 1、桥梁塔柱施工应用 目前已经有越来越多的大型斜拉桥进行建设，高度不断增加，保证桥梁