深基坑开挖预控措施.docVIP

合肥市渡江战役纪念馆 环湖北路上跨工程接线挡墙 预 控 措 施 （基坑开挖） 安徽省高等级公路工程监理有限公司 二零一零年九月六日 深基坑开挖预控措施 一、土方开挖准备工作 1、施工准备工作 土方工程施工应严格按照设计规定的技术标准、地质资料、周围建筑物、地上、地下管线等资料精心组织。 （1）认真制定施工方案 根据国家和地方的有关法律、法规、技术标准及设计要求，明挖敞开段的地质勘探资料以及周围建筑物和地下管线的详勘资料，认真地做好基坑施工方案，包括保护周围环境和围护结构的监控措施 。 （2）备足排除基坑积水的排水设备 为保证基坑开挖中不积水，并确保查清和排干基坑开挖范围的储水体、废旧水管及雨水等的积水，必须事先备好设备以防开挖土坡被冲坍，从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。 （3）备好出土、运输和弃土条件 采用挖掘机坑内作业，自卸车运至指定弃土场。为保证基坑开挖中连续高效率出土，机械设备完好率必须达到100% ；弃土场要事先联系好并确定好汽车行走路线；加快开挖速度，减少土体挠动，确保达到周边环境和结构位移不超过规定警戒值范围 。 （4）监测工作准备 监测点位要在土方开挖施工前布置完成，根据现场及施工需要我们将进行基坑上缘地面沉降、基坑上缘位移的监测工作。对于已布置的监测点应采取措施予以保护。 监测点的初始值在开挖前经多次观测取平均值得出，在监测布点的同时做好设备的调试工作。 （5）基坑周边排水 在施工中沿基坑壁四周做临时排水沟，与市内排水管网接通，用来防止坑外水进入基坑。 （6）土方运输工具及弃土运输线路 根据施工安排，基坑开挖施工分阶段进行，在土方开挖前应对运输工具及出土路线作好详细部署。 2、基坑开挖前的验收 完成对施工人员及管理人员的设计交底和技术交底。 施工方案通过专家审查。 基坑施工方案已审批，应急预案内容已落实到现场。 对围护结构及冠梁的验收要满足设计强度要求，地基处理符合设计要求。 降水、降压已满足设计要求，施工现场坑外排水系统建立完毕。 基坑周围的构筑物、管线等保护措施已落实。 根据设计要求，参照监测方案对周边建筑物、管线及基坑布置监测控制点，且已测取初始值。 基坑开挖、支护的机械、材料已落实到现场。 二、基坑土方开挖有关要求 采用机械开挖，坑壁边坡应采用1：1.5放坡，因本基坑属大型深基坑，土方开挖必须分两个阶段进行，第一阶段挖至下穿路面标高位置，开挖深度约5~7米；第二阶段开挖至基底10cm，进行人工修土，浇筑砼垫层。土方开挖出土以东南侧为出土口，西南侧为回车入口。 1、土方开挖顺序如下： 定位放线→测量原地面标高→根据挖深放开挖坡口线→第一阶段土方开挖→边坡防水治理→第二阶段土方开挖→地基承载力检测→垫层施工→基础工程→回填土。 2、土方开挖要求： 基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行，土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则，应分层、分段、对称、均衡进行。 挖掘机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖掘机的两侧装运土，土方开挖每层开挖深度不得超过2m，每层分段开挖长度不得超过25m。 挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。 夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示，严禁挖掘机械碰撞支撑、立柱和围护桩。 垫层应延伸至围护体边，并抓紧施工承台及基础底板。 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。 基坑开挖在雨季进行时，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查，及时清除坑内水。 三、基坑机械化挖土施工工艺 机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输，具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。 作业条件 场地已清除挖方区域内所有障碍物，如架空高压线、照明线、通讯线路、树木、旧有建筑物及地下给排水管道等。 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水坑位置及土方堆放地点。 完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对基础做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原有排水系统，场地向排水沟方向应做成不小于2%的坡度，使场地不积水，必要时设置截水沟、排洪沟或截洪坝，阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。 完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 机械设备运进现场