第五章 个别资本的运动.pptVIP

* 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 海尔的业务流程再造 其一是降低了集团对外采购成本；其二是择优采购，带来零部件产品质量的整体提高；其三是库存减少。在物流中心，原材料只有不到7天的库存，成品24小时就发往全国的42个配送中心，呆滞物资降低了90%，原材料库存资金周转天数从30天以上降低到不到10天。 海尔接到客户定单，在10天内即完成从采购、制造到配送的全过程，而一般企业完成这一过程需要36天。流动资产的周转速度1999年为118天，2001年为79天。 《经济日报》2002年7月23日 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 四、资本周转速度对剩余价值生产的影响 剩余价值是可变资本带来的。 可变资本周转速度快慢对年剩余价值量和年剩余价值率的影响非常大 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * n表示一年内可变资本的周转次数， v 表示预付的可变资本。 年剩余价值量为M=m’vn=mn 年剩余价值率为M’=M/v=mn/v=m’n * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 年剩余价值率与剩余价值率的不同： 剩余价值率反映资本对劳动的剥削关系 年剩余价值率反映可变资本运动速度与剩余价值生产的关系 预付的可变资本（v）与实际使用的可变资本的（vn）差异 ? * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 五、资本周转速度与社会再生产中的比例关系 生产或建设周期长、资本周转速度慢的生产部门，在较长时间内从社会上取走生产资料和生活资料，但是在其生产期间并不向社会提供任何产品。 可能引起生产资料、生活资料价格上涨，经济过热 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 因此，社会必须把这部分生产控制在社会经济能够承受的程度。即资本周转速度快的部门提供的剩余价值必须能够支持资本周转速度慢的部门所需要的价值量与产品量。 不同部门的比例关系是依靠市场机制来调节，还是政府加强调控？ * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 中国基础设施部门发展的滞后：周转速度慢，许多企业不愿意进行投资。依靠政府投资，取决于政府的财力 中国重工业（资本周转慢）与轻工业的比例： 霍夫曼比例=消费资料工业的净产值/资本资料工业的净产值 第一阶段4-6，第二阶段1.5-3.5， 第三阶段0.5-1.5，第四阶段1以下 我国1952年1.35，1960年0.47，1978年0.63。 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 青藏铁路网－－铁路概况－－工程建设数据.htm 广州地铁五号线暂缓开工 --中国城市轨道交通网.htm 以BOT投资方式促进西部基础设施建设.htm * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 六、资本周转理论的意义 1、资本周转时间与生产规模的关系。 2、资本周转过程的不同阶段对剩余价值创造的作用。 3、固定资本与流动资本比例对周转速度的影响。 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 4、可变资本周转速度与剩余价值创造。 5、资本周转速度不同的各部门的相互依赖关系。 房地产企业经营困难，是否与资本循环、周转有关？（生产周期长、资金量占用大；商品房积压，销售下降，商品资本不能转化为货币资本） * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 讨论 现代物流业的发展如何能够提高企业的剩余价值？ 固定资本比例过大，一定会导致资本周转速度缓慢吗？ 分析当前一些中小企业经营破产的原因，与资本循环和周转有关吗？ * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 思考题 概念：产业资本、资本循环、资本周转、固定资本、流动资本 产业资本循环保持连续性的条件是什么？ 固定资本和流动资本的划分依据是什么？它与不变资本和可变资本的划分有什么区别？ * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 预付总资本的周转是怎样计算的？ 什么是年剩余价值率？怎样提高年剩余价值率？ 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 第五章 个别资本的运动 资本不仅是一种生产关系，还是一种运动，它只有在不断的运动中才能实现其价值增殖。 个别资本运动是部门资本和社会资本运动的基础。 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 第一节??????? 资本的循环 第二节??????? 资本的周转 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 第一节 资本的循环一、产业资本循环运动的三个阶段和三种职能形式 产业资本：是指那些直接投在物质资料生产部门的资本，包括第一、二产业和第三产业的一部分生产部门（农业、工业、建筑业、运输业、餐饮业等）。 * 《政治经济学》（第5章） 宁光杰 * 产业资本的本质特征：产业资本是生产剩余价值的部门运用的资本，它是资本主义经济赖以存在和发