界牌航电枢纽水电厂主变压器大修情况剖析.pdfVIP

界牌航电枢纽水电厂主变压器大修情况剖析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
运行与维护 SMALL HYDRO POWER 2012No3,Tota/Nol65 界牌航电枢纽水电厂主变压器大修情况分析 程 强 刘 敏 (界牌航电枢纽管理处 江西鹰潭 335000) 摘【 要】详细介绍了江西省界牌航电枢纽水电厂主变压器检修的工作程序,分析了检修过程碰到的一些问题,并提 出了处理措施。表 2个。 【关键词】水电厂 主变压器 检修 ‘ 界牌航电枢纽水电厂位于江西省信江中游,距 节油箱为矩形和铁芯联为一体。出线装置高压侧采 鹰潭市10km,设计安装有 2台型号为 SF8--12500/ 用油纸电容式全密封套管。变压器储油柜内装有防 110的主变压器,由江西省变压器厂制造 ,1995年 油老化隔膜,端部装有指针式油位计,便于观察储 出厂,由原广东省水电设备安装公司安装。变压器 油柜内油面高度,当油面高度低于规定油面时,油 在电力系统运行中起着至关重要的作用,它的安全 位计触头能导通报警装置。冷却装置采用散热性能 直接影响着整个水 电厂的安全运行。然而 自2002 好的片式散热器,并在侧面装有大风量低噪音风扇。 年正式投入运行以来,由于长期运行,近期发现2 2 主变压器检修主要工作程序 台主变压器在不同程度上均出现了散热器底部螺帽 有少量滴油的现象,主变压器的整体密封也出现了 2.1 前期工作 初步老化的现象;这些情况给主变压器的稳定运行 了解设备状况及存在的缺陷情况,检查各用具 带来了安全隐患。 安全可靠 (起重器具、滤油设备、试验设备、消防 设施),冲洗用的绝缘油应耐压40kV以上。检查检 1 主变压器基本参数及结构 修材料及工具到位后,办理工作许可手续。检查现 1.1 主变压器基本参数 场安全措施无误后,测量接地与大地导通,轨道 固 主变压器额定容量12500kVA,额定电压 121 定块拆除并保存好,拆除主变的一、二次引线并做 ±2×2.5%/6.3kV,额定电流 59.6/1146A,线圈 好标志。 连接组Y0/△一11,阻抗电压 10.5%,冷切方式为 2.2 变压器拖运程序 油浸风冷,变压器油为 10号 。 清洁所经轨道 ,拖运过程应有人员监护,变压 1.2 主变压器主要结构及特点 器进出大门时要有专人监视套管和散热器。变压器 主变压器 由器身、油箱、出线装置、散热器和 拖运进出厂房门前,要检查滚轮已可靠固定,钢丝 保护装置等五大部分组成。铁芯采用三相三柱式, 绳、滑轮应正确安装,且钢轨 内外无异物 。高压套 柱、轭等截面,铁轭为分级 “D”形,并采用优质 管的接线板拆除时,变压器顶部应派专人监护高压 冷轧晶粒取 向硅钢片45。斜接缝,不冲孔,用半干 套管的高度是否碰到厂房大门上沿,变压器前后再 性玻璃丝粘带绑扎。线圈采用铜导线,结构先进, 派专人监护。拖运时,钢丝绳刚拉紧时应停车检 线段导向冷却散热性能好,由下节油箱支撑。上节 查,确认无误后再徐徐拖运,铁轨接缝处应垫铁 油箱采用梯形顶,横断面为八边形钟罩式结构,下 块,与铁轨同一高度。当变压器拖至拐弯处时,滚 轮转向前,应使变压器滚轮轴心与铁轨在同一垂线 收稿 日期 :2012—02—09 作者简介:

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档