城市轨道交通通信与信号课件作者贾毓杰B20100105091550836章.pptVIP

尚辅网 / 项目八 列车自动防护系统 ［知识要点］ 1.了解列车自动防护系统设备组成。2.掌握列车自动防护系统基本功能。3.掌握列车自动防护系统设备运用。 一、列车自动防护系统基本原理 1.列车运行的几个基本概念(1)列车起动和停车　列车在人工驾驶时，列车驾驶员操作驾驶手柄，通过列车的牵引系统施加牵引力使列车向前加速行驶，或通过列车的制动系统施加制动力使列车减速行驶。 图8-1　列车驾驶室牵引制动 一、列车自动防护系统基本原理 (2)列车常用制动和紧急制动　列车常用制动就是列车在正常行驶过程中，由列车的制动系统施加给列车的制动。(3)速度限制　城市轨道交通中，列车在轨道线路上行驶时，受轨道线路弯道、坡道、列车自身构造以及运营需求等因素的影响，列车只能在规定的速度范围内运行，如果列车运行速度比规定的最大速度值高，则会危及到列车的行车安全，导致列车相撞、出轨或颠覆等事故的发生。 一、列车自动防护系统基本原理 图8-2　速度传感器 (4)列车自动防护系统与列车之间的接口　列车自动防护系统主机是列车自动防护系统的核心控制部分， 一、列车自动防护系统基本原理 列车自动防护系统主机与列车自身的牵引系统和制动系统由专门的接口电路连接，如图8-3所示。2.列车自动防护系统基本原理(1)点式叠加方式　列车自动防护系统以点式叠加方式控制列车运行速度，其速