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- 2017-11-12 发布于广东
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第16章 驱动桥 第一节 概述 第二节 主减速器 第三节 差速器 第四节 半轴与桥壳 教学目的和要求: 1、掌握驱动桥的组成、特点。 2、掌握主减速器构造、调整。 3、掌握差速器的结构及工作原理,半轴特点 4、了解桥壳特点 本章重点: 主减速器、差速器的结构及工作原理 本章难点: 主减速器调整与差速器工作原理 教学内容要点: 第一节 概 述 一、功用: 传递扭矩至左、右驱动车轮,实现降速增扭、改变转矩的传递方向,实现差速,承受地面与车架或车厢间的各向力。 二、驱动桥的组成: 三、驱动桥的类型: 组成 主减速器、差速器、半轴、桥壳。 分类 1.非断开式:驱动桥通过弹性悬架与车架相连。动画演示 2.断开式:驱动轮就可以彼此独立地相对与主减速器上下跳动。动画演示 第二节 主减速器 一、功用: 降速增扭 改变传动方向 二、分类: 1.按齿轮副数目分: 单级式;双级式。 2.按所处位置:中央主减速器;轮边减
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