超临界co2状态下用一级大豆油研制润滑油基础油 study on development of basic lubricating oil by the best soybean in supercritical co2 state.pdfVIP

2011年7月 中国粮油学报 V01．26．No．7 OilsAssociation Jul．201l oftheChineseCerealsand 第26卷第7期 Journal 超临界C02状态下用一级大豆油研制润滑油基础油 齐 颖1 陈晓慧1 周晓丹1 关 茵1 邵 弘2 于殿宇1 (东北农业大学食品学院1，哈尔滨150030) (国家大豆工程技术研究中心2，哈尔滨150050) 摘要采用Pd／C做催化荆，在CO：超临界状态下对一级大豆油进行氢化反应研究，拟用来作润滑油基础 min，温度50℃，总压力9MPa，搅拌速度200r／nlin。 油，确定了最佳工艺条件：催化剂用量O．06％，反应时间45 Pa·s；过氧化值为O．83 在此条件下，所得氢化大豆油的碘值为84．77912／100g；黏度为7．85 mmol／kg；酸值为 0．15 mgKOH／g。产品可代替3％传统的矿物油基础油，是一种无污染，可再生，绿色环保的新能源。 关键词 大豆油碘值超临界CO：黏度H：润滑油基础油 中图分类号：S一3 文献标识码：A 文章编号：1003—0174(2011)07一0044—04 以矿物油为基础油的矿物基润滑油在自然环境 油的首选【8】。大豆油具有良好的润滑性能及高黏度 中可生物降解能力很差，滞留时间长，一旦渗透到土 指数和低挥发性，是一种新型可替代能源。大豆油 壤或含水层中将会对环境造成严重破坏。更可怕的 中富含多不饱和脂肪酸，容易被氧化，因此不能直接作 是，在对生态环境造成严重危害的同时，矿物基润滑 为润滑油基础油使用，需要对其进行改化。化学改性 油已经直接威胁到了人类的健康…。目前润滑油一 后的大豆油抗氧化稳定性加强，可以部分代替传统的 般都用矿物油作基础油，其中有相当一部分的成分 矿物油基础油，是一种可再生、环保的新能源。 是难以生物降解的，它们在自然环境中存留和富集， 三级大豆油可以作为研制润滑油基础油的原 不仅破坏环境，对生物也有极大的毒害，产生恶劣和 料，但是，一级大豆油与其相比较，磷脂含量较少，因 影响深远的环境问题旧-。 此其抗氧化性能相对更好，且加热时产生的气泡也 目前为止，对植物油研制绿色润滑油基油的研 较少。基于上述原因，试验以一级大豆油为原料，在 究工作已经有了很大进展。绿色润滑油是指润滑油 超临界流体条件下采用Pd／C为催化剂(Pd含量为 的生态效应，即润滑油本身及其耗损产物对生态环 5％)，将其氢化，考察了超临界CO：流体下，催化剂 境不造成危害，或在一定程度上为环境所容许，包括 用量、反应温度、反应时间、氢气的压力、搅拌速度对 可生物降解性、生物积聚性、毒性和生态毒性、耗损 氢化大豆油碘值和黏度的影响，以期为开发新的环 产物、资源可再生性等¨1。润滑油是由基础油和添 境友好型润滑油基础油提供借鉴。 加剂组成。利用植物油制取润滑油基油具有以下优 点：植物油是可再生资源；具有极好的生物降解 1 材料与方法 性【41；具有良好的润滑性能”。1；无毒性，是一种清 1．1主要试剂及设备 洁而丰富的原料，但由于其氧化稳定性较差，植物油 氢气(纯度99．9％)：哈尔滨黎明气体有限公 一般不直接用作润滑油¨J。 司；硫代硫酸钠、碘：天津市天力化学试剂有限公司； 大豆在我国种植面积广泛，总产量较高，尤其在