城市形象识别系统与人行道设计 city ci and pavement design.pdfVIP

城市形象识别系统与人行道设计 CIandPavement City Design 何鑫1。张欣红2 天津市市政工程设计研究院天津300051 摘要：天津经济技术开发区人行道设计将城市形象识别系统(即CI，CorporateIdentity)与人行道设计相结合，是一种创新城市景观设计理念。它有 利于塑造开发区现代化形象。 关键词：cI设计；人行道；城市景观 中图分类号：TU984191文献标识码：A文章编号：1671—9107(2007)07—0015-05 as a CI Abstract：TEDAPavement is acreative idea，iscombinationof Design，whichregarded citylandscapedesign Citytheory(CorporateIdentity) an in amodemofTEDA． and role pavementdesign．Itplaysimportantprojecting image words：CI Key design；pavement；citylandscape 1开发区人行道CI设计的目标和意义 2天津经济技术开发区简介 随着天津滨海新区的快速发展，滨海新区三大功能之一 天津经济技术开发区(TEDA泰达)——环渤海经济圈的中 的天津经济技术开发区作为我国第一批对外开放的窗口，其 心、亚欧大陆桥的东端、京津两个超大城市的门户、沟通东北 经济发展已取得长足进步，经济的迅速发展要求更高水平的 的咽喉、天津滨海新区的核心区。它所在的环渤海经济圈是一 交通基础设施，良好的投资环境会吸引更多外资。 个人口密集、城市集中、交通便利、工商业发达、购买力旺盛的 根据开发区管委会提出的要求，针对开发区的道路现状 黄金地带。在以泰达为中心的500km半径范围内，分布着全国 情况，将开发区道路人行道附属(部分道路家俱)趋于标准化。 约17％的人口和11座100万人以上的大城市(全国共32座)，北 为指导、规范区内道路建设，现在对开发区和天津市区内的道 京、天津两座国际性大都市集聚人口2000多万，使泰达企业可 路人行道现状进行了调查。在调查的基础上深入进行分析，按 以很便利地占领迅速增长的中国市场，尤其是北方市场。京津 道路等级对开发区范围内道路进行分类，在此基础上按照美 两地雄厚的工业技术基础为泰达企业提供相当完善的产业配 观、大方、实用的要求，对与道路建筑协调的道路人行道景观 套能力，使其可轻而易举地寻找到合适的原材料和零配件当 制定相应的设计标准。 地供应商。 为了做好此项工作，首次引进了先进的设计理念——Cl， 天津经济技术开发区于1984年12月6日经国务院批准设 与人行道设计相结合。C 立，是首批国家级经济技术开发区之一。它拥有国家赋予的相 J是CorporateIdentity的缩写，是指 企业形象识别系统。城市CI是将Cl的一整套方法与理论嫁接于关优惠政策，致力于吸引国内外投资发展以高新技术产业为 城市规划与设计中，全称为城市形象识别系统。城市CI利用Cl 主的现代化工业，现已发展成为滨海新区中部的东区和西区 系统的理论、方法与城市设计结合，实现城市规划和艺术设计 以及环绕包围东区、西区的四小工业区(即武清逸仙园、西青 学科的边缘交叉。 微电子、津南微电子、汉沽化工区)。具体区划位置见图1。 城市的总体