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第342006麓9掌年月 JOURNAL同OF济TO大学NGJIU学报NIVER伯SIT然科Y(NAT学版URAL’SCIENCE)
浮置板轨道结构系统振动模态分析
耿传智1，一，楼梦麟1
(1．同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092；2．同济大学铁道与城市轨道交通研究院，上海200331)
摘要：采用有限元分析方法，建立浮置板轨道结构的三维有限元模型，对不同橡胶支承刚度和扣件刚度组合条件
kN·irl／n-1、扣件刚度为30kN·innl_1时浮置
下，两种密度混凝±浮置板进行模态分析，获得了橡胶支承刚度为20
板轨道结构的低阶固有频率和振型，其结果与试验结果吻合，分析了混凝土板密度、橡胶支承刚度、扣件刚度对浮
置板轨道结构系统振动特性的影响，可为浮置板轨道结构的减振降噪优化设计提供理论依据．
关键词：浮置板轨道结构；模态分析；有限元
中图分类号：U213．2 文献标识码：A
VibrationModel of SlabTrack
AnalysisFloating System
1
GENGChuanzhi1，-，LOU
Menglin
200092，China；
(1，StateKeyLaboratoryofCivilEngineeringandDisasterReduction，TongiiUniversity，Shanghai
andUrbanMassTransitResearch 200331，China)
2．Railway Institute，TongjiUniversity，Shangllai
finite modelconstructedto thenormalmodelsof
Abstract：Athree—dimensionelement is analyze
trackwithANSYSfiniteelement of concreteslab
slab software．Eigenfrequenciesfloating
floating
rubber stiffness
withtwodensitiesarecalculatedundertheconditionofvariouscombinedsupportpad
five areobtainedwhenrubber stiffnessis20
andfastenerstiffness．Thefirst pad
eigenmodes support
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