提速客车全旁承支重转向架的动力学特性研究.pdfVIP

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2017-11-16 发布于浙江
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提速客车全旁承支重转向架的动力学特性研究.pdf

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第卷第期铁道学报 ! ! #$%! ’$! !! !! !! ! 年月 !(() ) *+,-’./+0123425’. -.5/6.78+45317 . :;% !(() 9 文章编号! ! ((=?(!(()(!=((?!=( 提速客车全旁承支重转向架的动力学特性研究张洪! 沈钢! 杨国桢 ! ! ! ! !同济大学铁道与城市轨道交通研究院#上海 !((?? ! 摘要!详细分析了全旁承支重转向架的结构#建立了能够精确模拟干摩擦副的非线性仿真数学模型和相应的 ! 整车计算软件$针对 86=(型提速客车转向架#分析了转向架回转阻力矩和旁承摩擦阻力矩对动力学性能的影响#并进行了现车状态下的试验研究#提出了合理的改进方案#为进一步优化同类型提速客车指出了改进方向$ 关键词!旁承%提速客车%转向架%仿真中图分类号! 文献标识码! ,!( . !! !#$%’()* )$,-#(.$/ 123 4$##) %6’-78-9’ + 0 0 5 :37727($1/-1;$%-)# 5 @2.’A 2$B # 823’ ADB # 7.’A AE$=FGHB C! C! ! # # # -D;%ID K ,:LDB MDNN1:DBN;O-HNHD:PG5BNO;OEOH 1$B ;,B;RH:N;O 8GDB GD;!((?? 4G;BD J CQ J C =#9%$9 .SHOD;%HSDBD% N;NGDNLHHBPD::;HS$EO$BOGHNO:EPOE:H$TOGHL$;HNI;OGTE%%=%$DSN;SHLHD:;BN J C C UDNHS$BDSHRH%$ HSHTT;P;HBOV$SH%$TB$B=%;BHD:T:;PO;$B D;:NDBS:H%HRDBON;VE%DO;$BN$TOID:HT$:RHG;P%HS= 9 9 J # BDV;PN DBDBD%N;N;NVDSH$BOGH;BT%EHBPHN$TOGHT:;PO;$BO$:EH$TOGH DI V$RHVHBO$BOGHRHG;P%HSBDV;P J W