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同步电动机大修技术要求与注意事项 　　【摘要】随着科技水平的不断发展，电的广泛应用，电动机的使用逐渐增加，在各个不同的领域里起着不可替代的作用。在电动机使用过程中，不免会出现一些故障，若不能及时处理，会给工作带来一定的阻碍，所以电动机的维修具有重要的意义作用。本文将通过阐述同步电动机大修的技术要求和注意事项，为电动机维修工提供一定的参考作用。 【关键词】同步电动机大修，技术要求，注意事项 中图分类号：TM32 文献标识码：A 一.前言 电的广泛使用，使电动机成为日常生活应用中不可缺少的一部分，为保证电动机的正常使用，需要维修人员对其进行维修，从而消除隐患和解决问题。通过维修实践总结经验，对电动机维修具有一定的指导意义。本文主要对同步电动机大修过程提出技术要求和注意事项，更好地使维修良好进行。 二.同步电动机大修的工艺要求 按传统方法将电机解体，在不加热的前提下，如果能冷拆的绕组尽量不加热（因为高温加热后会使电机铁芯的导磁系数下降）。方法是割断一端绕组，从另一端一根根抽出。如果不能冷拆的用加热法将电机送入烤箱，加热至（200～250℃）后拆除线圈。 1.清槽 用白纱带侵工业酒精在槽内来回拉动，彻底清除槽内杂物，并检查有无损坏的硅钢片，尖角毛刺。 2.线圈的测量、复制 在拆除旧线圈过程中，一定要测量出线圈两端伸出槽口的长度，测量线圈的直径，记录匝数，以保持新线圈与旧线圈的一致性。线圈的制作必须严格按照所测的尺寸、线经进行绕制。因为线圈的制作是整个电机修理工艺好坏的关键；绕组嵌线质量，线圈的外形尺寸，修复后的电机运行情况，修理的经济性，都与绕组模形设计有关，线圈在绕制过程中要排列整齐，线与线不得交叉，否则下线困难。 3.嵌线工艺 下线前，槽底必须采用青壳纸作绝缘，应伸出槽外5～10ｍｍ；作为加强槽口绝缘双层绕组应在层间加绝缘层，长出槽15～25ｍｍ并折迭成U形，垫在上下层之间。 嵌线时要特别注意不要损伤漆包线的绝缘，导线放入槽内后，观察伸出铁芯两端的长度要相等，划线板最好采用酚醛布板制作，压脚用不锈钢制作，必须保持光滑。下完线后，用压脚压在线圈上用小锤轻轻敲打，以保证槽内导线不松动。将青壳纸折入槽中，用竹条制作槽楔，销入槽内。在相邻两相的导线之间，插入三角形青壳纸作为相间绝缘。 4.连线 根据电机的连接方式，绘制电机连线图，分出绕组的头尾。按照接线图，将绕组连接，并做好出线头。 5.焊接 引线用自耦变压器将电压调在50～70V，将电源的一端按至线圈被焊端，使用碳刷作焊条压接在线头上作点焊，效果比锡焊好，耐高温，不易脱落。焊头用黄蜡管套入，再用白纱带包扎，再用工程线将线圈作捆绑，以免松动。根据电动机的容量，选择电机的引线，并作好标记（A1头、A4尾、B2头、B5尾、C3头、C6尾)，为了使转子能顺利装入定子内和运行中防止转子与定子线圈摩擦，应将槽外的端部绕组整形成外大内小的喇叭口，可用橡皮锤敲打。用兆欧表检查对地、相间绝缘，用电桥测三相绕组的直流电阻。 三.同步电动机大修的技术要求 1.同步电动机的拆装 拆卸时先卸下风扇罩,再卸下风扇或卸下轴另一端的皮带轮;在拆卸端盖之前,应先标好端盖与机座之间的对正记号,有轴承盖的电机,应先卸下轴承盖。铸铁端盖容易发生断裂现象,拆卸时用力不要过猛。取出转子前,记准风扇在哪一端。取出轮子后,检查轴承有无损伤是否缺油。注意保存好螺钉、风扇、接线盒盖等零部件。 2.定子绕组线圈烧坏的处理 拆开电机后，如果定子绕组线圈发黑变色，或三相电机的三相绕组电阻差值大，定子绕组线圈烧坏。这种情况下，需要重新更换定子绕组线圈。首先将原来的绕组切断，从定子铁芯槽中清除掉。并保留一组完整的各种规格线圈，记录每种规格线圈的导线匝数和线圈数量，并将相应导线的表面绝缘保护层用小火烤掉，用螺旋测微计测量导线直径。测量各种规格导线的长度，选择新的相应导线的规格与种类，用绕线机绕制各种规格的线圈，把线圈整理好。清理定子铁芯槽中的杂物，在各铁心槽中放置绝缘纸，用下线刀把线圈嵌入相应槽内。在铁心槽的内边缘放置绝缘竹片。按照电动机原来的接线方法进行接线，线的接头处采用氧气焊使其熔化固结，并套绝缘套管。然后对其进行整形和绝缘电阻测量。在线圈上浸入绝缘漆，待完全固化后再作相间电阻和与机壳绝缘电阻的测量。符合要求后，重装电动机。 3.轴承损坏的处理 当发现电动机噪声过大，或机壳上有不平衡振动时，则可能是轴承问题，需要更换同样规格和型号的新轴承。如果轴上安装轴承的位置受到划伤等损坏，要进行新的表面机加工处理，避免轴承重装后出现新的振动。 4.密封破坏的处理 有的水泵等设备的电动机要求电动机内部具