2011年地基基础静载(基桩)检测(非常好的培训课件)PPT.ppt

2011年江苏省地基基础检测人员培训 5.检测结果分析与评价 5.1 单桩竖向抗压静载试验 4、快、慢速法极限承载力比较 表2 稳定时的沉降量s W和 1h 时的沉降量s1 h的对比 荷载点 sW 与s1h之差 s1h / sW （%） 幅度 平均 幅度 平均 极限荷载 0.57～ 2.89 71～96 86 1/2 极限荷载 0.01～0.51 0.20 95～100 98 相对而言，“慢速法”的加荷速率比建筑物建造过程中的施工加载速率要快得多，慢速法试桩得到的使用荷载对应的桩顶沉降与建筑物桩基在长期荷载作用下的实际沉降相比，要小几倍到十几倍。所以， 规范中的快慢速试桩沉降差异是可以忽略的。 2011年江苏省地基基础检测人员培训 5.检测结果分析与评价 5.1 单桩竖向抗压静载试验 4、快、慢速法极限承载力比较 表3 快速法与慢速法极限承载力比较 桩端土类 快速法比慢速法极限荷载提高幅度 粘性土 0～9.6%，平均4.5% 砂土 -2.5%～9.6%，平均2.3% 软土中的摩擦桩，按慢速法加载，在2 倍设计荷载的前几级，就已出现沉降稳定时间逐渐延长，即在2h 甚至更长时间内不收敛。此时，采用快速法是不适宜的。 在每级荷载施加不久，沉降迅速稳定，缩短持载时间不会明显影响试桩结果；且因试验周期的缩短，又可减少昼夜温差等环境