第4章 典型机床夹具.pptVIP

第四节 镗床夹具 二、单支承镗模 这类镗模只有一个导向支承.镗杆与主轴采用固定连接。安装镗模时.应使镗套轴线与机床主轴轴线重合。主轴的回转精度将影响镗孔精度。根据支承相对刀具的位置.单支承镗模又可一分为以下两种。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 1.前单支承镗模 图4一13所示为采用前单支承镗孔.镗模支承设置在刀具的前方.主要用于加工孔径D＞60㎜、加工长度L＜D的通孔。一般镗杆的导向部分直径d＜D。因导向部分直径不受加工孔径大小的影响.故在多工步加工时.可不更换镗套。这种布置也便于在加工中观察和测量。但在立镗时.切屑会落人镗套.应设置防屑罩。 2.后单支承镗模 图4一14所示为采用后单支承镗孔.镗套设置在刀具的后方。用于立镗时.切屑不会影响镗套。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 三、无支承镗床夹具 工件在刚性好、精度高的金刚镗床、坐标镗床或数控机床、加工中心上镗孔时.夹具上不设置镗模支承.加工孔的尺寸和位置精度均由镗床保证。这类夹具只需设计定位装置、夹紧装置和夹具体即可。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 四、镗床夹具的设计要点 1.镗套 镗套的结构型式和精度直接影响被加工孔的精度。常用的镗套有以下两类。 1)固定式镗套 与快换钻套结构相似.加工时镗套不随镗杆转动。A型不带油杯和油槽.靠镗杆上开的油槽润滑;H型则带油杯和油槽.使镗杆和镗套之间能充分地润滑。具体结构尺寸见“‘夹具手册”。 2)回转式镗套 回转式镗套随镗杆一起转动.镗杆与镗套之间只有相对移动而无相对转动.从而减少了镗套的磨损.不会因摩擦发热出现“卡死”现象。因此.这类镗套适用于高速镗孔。 回转式镗套又分为滑动式和滚动式两种。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 2.镗杆 固定式镗套的镗杆导向部分直径d＜50 ㎜时.常采用整体式结构。开油槽的镗杆.镗杆与镗套的接触面积大.磨损大.若切屑从油槽内进人镗套.则易出现“卡死”现象。但镗杆的刚度和强度较好。 有较深直槽和螺旋槽的镗杆，这种结构可大大减少镗杆与镗套的接触面积.沟槽内有一定的存屑能力.可减少“卡死”现象.但其刚度较低。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 当镗杆导向部分直径d＞50㎜时.常采用镶条式结构。镶条应采用摩擦因数小和耐磨的材料.如铜或钢。镶条磨损后.可在底部加垫片.重新修磨使用。这种结构的摩擦面积小.容屑量大.不易“卡死”。 回转镗套的镗杆引进结构。在镗杆前端设置平键.键下装有压缩弹簧.键的前部有斜面.适用于开有键槽的镗套。无论镗杆以何位置进人镗套.平键均能自动进人键槽.带动镗套回转。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 镗杆与加工孔之间应有足够的间隙.以容纳切屑。 镗杆的精度一般比加工孔的精度高两级。镗杆的直径公差.粗锁时选g6.精锁时选g5;表面粗糙度Ra0.4~0.2μm;圆柱度选直径公差的一半·直线度要求为500 } 0. 0l o 镗杆的材料常选45钢或40Cr钢.淬火硬度为40~45HRC;也可用20钢或20Cr钢渗碳淬火.渗碳层厚度0.8~1.2㎜.淬火硬度61~63HRC。 上一页 下一页 返回 第四节 镗床夹具 3.浮动接头 双支承镗模的镗杆均采用浮动接头与机床主轴连接。如图4- 15所示,镗杆1上拨动销3插人接头体2的槽中.镗杆与接头体之间留有浮动间隙.接头体的锥柄安装在主轴锥孔中。主轴的回转可通过接头体、拨动销传给镗杆。 4.镗模支架和底座 镗模支架用于安装镗套.其典型结构和尺寸见表4-1中。 镗模支架应有足够的强度和刚度.在结构上应考虑有较大的安装基面和设置必要的加强肋.而且不能在镗模支架上安装夹紧机构.以免夹紧反力使镗模支架变形.影响镗孔精度。 上一页 返回 第四章 典型机床夹具 第一节 车床夹具 第二节 钻床夹具 第三节 铣床夹具 第四节 镗床夹具 第一节 车床夹具 一、车床夹具的典型结构 1.心轴类车床夹具 心轴类车床夹具多用于以内孔作为定位基准.加工外圆柱面的情况。常见的心轴有圆柱心轴、弹簧心轴、顶尖心轴、液性介质弹性心轴等. 图4一1为圆柱心轴、图4一2为弹簧心轴、图4一3为顶尖式心轴、图4一4为液性介质弹性心轴。 2.角铁式车床夹具 夹具体呈角铁状的车床夹具称为角铁式车床夹具.其结构不对称.用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面。 下一页 返回 第一节 车床夹具 二、车床夹具设计要点 1.车床夹具在机床主轴上的安装方式