北京焦化厂工业遗产资源保护与再利用城市设计.pdfVIP

北京焦化厂工业遗产资源保护与 再利用城市设计 刘伯英李匡 北京焦化厂位于北京东郊的垡头工业区，建于1959年．是国第一个商品焦炭的生产基地，在行业内具有一定的代表性：北 国庆十大建筑的配套工程，仅八个月即建成投产．创造了国内外 京焦化厂的发展与新中国煤化工工业文明有着紧密的关系，在技 罕见的高速度，其后逐步发展成为我国规模最大的煤化工专营企 术上具有一定的先进性。 业之一，商品焦炭占全国统配量的40％以上，商品煤气占北京 因此．不论从城市建设、行业发展还是技术研发等方面看． 全市总供应量的80％以上．成为全国最大的商品焦炭生产厂和 北京焦化厂都具有较高的工业遗产价值，若对其进行适当保护， 北京市商品煤气供应的主要基地。北京焦化厂历史上还创造了商 将有助于保留北京昔日工业的辉煌历史和城市建设的伟大成就。 品焦产量第一、自主建设我国第一座6米大容积焦炉等多个中国 现状分析 “第一”，因此可以说北京焦化厂的发展与新中国煤化工工业文明 现状用地 有着紧密的关系，同时也见证了新中国成立后北京城市建设与发 北京焦化厂分为南北两区．北区为主厂区，占地面积约135 展的历史——我们应该铭记这段辉煌。 公顷，主要为煤化工产品的生产和经营：南区占地面积约15公 在十年动乱期间，北京焦化厂的正常生产被扰乱，产业升级 顷．主要为三产服务业经营，没有生产装置。北京焦化厂搬迁后， 受到了极大的制约。然而在这一特殊的历史时期．北京焦化厂在 大面积土地将用于商业开发，地区发展潜力巨大．将成为今后北 继续履行生产职能的同时，也取得了一定的发展，不但扩大了既 京市东南部的一个重点发展地区。 有的生产规模，并且开发生产了新的化工产品．填补了多项行业 现状建筑 空白。 北京焦化厂总建筑面积约29万平方米．建筑功能有办公建 改革开放以后，北京焦化厂得到了快速发展，煤气、焦炭、 筑、工业厂房建筑、配套附属用房及大量的建、构筑物，建筑形 化工产品产量大幅度提高。到20世纪90年代末期，北京焦化厂态基本上是20世纪50～60年代的传统工业建筑。北京焦化厂还 的燃气供应量占北京市燃气需求的80％，商品焦生产占全国统配 保留着大量的工业厂房、炼焦炉等生产线及一些特色的设施设 量的40％。在技术发展上自主设计和建成了国内第一座6米焦备，具有明显的煤化工工业特征。 炉：在产品研发上攻克了“Jw外测温系统研制与运用”等多个 北京焦化厂现存建筑物主要分为四类：办公建筑及服务用 科研难题。 房；工业厂房与仓储类用房：特殊建筑及构筑物．例如炼焦炉、 2000年8月，北京颁布了《北京市三、四环路内工业企业搬水塔、烟囱、皮带运输通廊、管道设施等：大型设施设备，例如 迁实施方案》，计划中心区内的工业用地比例降至7％，基本解决 堆取料机、推焦机、除尘装置、脱硫塔等。前两类建筑物空间高 工业企业污染扰民问题。而根据后来制订的《北京奥运行动规 大，结构坚固，具有较高的空间再利用价值j后两类建筑物煤化 划》，北京焦化厂被列入重点污染企业．要求在2008年前全部完工工业特征明显，非常独特，标志性较强．具有较高的景观再利 成调整搬迁工作，按照搬迁规划主厂区及生产设备迁至河北唐 用价值。 山。因此，从2002年开始北京焦化厂进入了减产期间，2006年交通状况 7月15日，北京焦化厂在运行了47年后焦炉区熄火．精苯分厂、 北京焦化厂所处的垡头地区交通便利，用地周边现有京津 制气等主要生产区停产。 塘、京沈两条高速公路，规划的第二条京津塘高速路的北京起点 从上述发展历程可以看出北京焦化厂的建设不但代表着北 为五环路的化工桥，就在厂区的东南角，周围还有四环路、五环 京煤化工工业的建立和发展，还开创了首都燃气化建设的历史． 路两条城市快速路。分隔焦化厂南北两区的城市主干道是规划红 对北京现代化建设具有重要历史意义北京焦化厂是在建国初期 线宽度为90米的化工路．它向西与规划的垡头中路形成连接四、 自行设计和建造的大型现代化城市基础设施．对城市的发展意义 五环路的城市主要快速干道，向东由化工桥与第二条京津塘高速 重大，同时它也是北京冶金铸铁行业重要的工业配套建设，是中 路相连。另外．京津30分钟快速城际铁路、京沪高速铁路也从