桥梁顶推施工横向导向纠偏装置研究 research on transverse guiding deviation corrosion device in construction of bridge jacking and pushing construction.pdfVIP

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2017-11-22 发布于上海
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桥梁顶推施工横向导向纠偏装置研究 research on transverse guiding deviation corrosion device in construction of bridge jacking and pushing construction.pdf

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桥梁顶推施工横向导向纠偏装置研究 research on transverse guiding deviation corrosion device in construction of bridge jacking and pushing construction

uuJ ．．．：!!!：茎V量ol4茎3董N019竺；S!e：pit茎20i12兰鐾Architec萋tureTe薹chnolog主y 桥梁顶推施工横向导向纠偏装置研究彭雁兵 (中铁电气化局集团东南分公司，330038，南昌) 摘要：新建衡茶吉铁路新衡阳上行疏解线特大桥上跨武广客运专线，桥墩高近40m，线路平面位于曲线上，受附近既有线的影响，无转体条件，故采用顶推施工。施工中对常用的横向导向纠偏装置进行改良，使用改良后的侧制导架，架设桥梁横向误差仅2mm，纵向误差仅1mm，满足了规范的要求。关键词：顶推法施工；侧制导架；导向纠偏装置中图分类号：TU761 文献标识码：B 文章编号：1000—4726(2012)09一0803—03 IN DEVIATIONCORROSIONDEVICE RESEARCHONTRANSVERSEGUIDING CONSTRUCTION CONSTRUCTIONOFBRIDGE ANDPUSHING JACKING PENG Yan—-bing CREC Electrification branch，330038，Nanchang，China) (China Railway Bureau(Group)Co．，Ltd．，southeast Abstract：Thenew branchline ofnewly-builtHeng——Cha‘·JiRailway Hengyangup—-run super-largebridge crossesover line．Its is 40m and Wuhan-Guangzhoupassengertransportspecialrailway bridgepier nearly high its is locatedona conditionsalenotavailableonsiteduetothe of plane curve．Turning presenceexisting device line，SO and constructionmethodis deviation—correction pushingjacking adopted．Transverseguiding could that which usedismodified construction．Themodifiedlateral frame isusually during