建筑物整体平移技术牵引力影响因素的试验研究 experiment research of building monolithic moving.pdfVIP

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2017-11-22 发布于上海
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建筑物整体平移技术牵引力影响因素的试验研究 experiment research of building monolithic moving.pdf

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建筑物整体平移技术牵引力影响因素的试验研究 experiment research of building monolithic moving

第36卷第l期建筑技术开发 V01．36．No．1 2009年1月 BuildingTechniqueDevelopment Jan．2009 建筑物整体平移技术牵引力影响因素的试验研究都爱华张绘军 (山东建筑大学设计研究院，济南250014) [摘要】对9层建筑模型进行了整体平移的试验研究，得出建筑物平移所需启动牵引力与建筑物自重和滚轴直径的关系，并结合工程实测进行了对比。 [关键词]结构；移动；牵引力；动力特性 [中图分类号】Tu312 [文献标志码】 A [文章编号】 1001．523x(2009)01_0005旬3 EXPERmENTRESEARCHOFBUILDD4GMONOLITHIC MoVD呵G DuAi-hua ZhangHui-jun A BtrIlctu聆model te8tconclu8ion and wa8dmwn8boutthe [Abnract]nine—story movingexperimentw聃presented， betWeentlle force8nd山e theroller was relationBhip 8tnlctu”weight粕ddiameter；and pull the冲lationship int11e 印pJjed engine捌ng． [Keywords] force 8tmctu他s；moving；pull 整体迁移技术在国内外已有大量的工程实例…【2o。也积平移中的建筑物进行动力测试。得出其动力特性。累了丰富的工程经验，但迄今为止许多移楼工程的设计与施 1试验方案工大多依靠经验，所做的试验研究很少”J，理论计算比较粗本试验利用一原有9层组合砌体模型作为平移建筑物，造，实际工程中也出现个别的工程事故。本文主要对9层建层高为750mm，模型立面图见图l，标准层平面图见图2。模筑模型进行了整体平移的试验研究。主要探讨：1)定量的分型底层结构平面图见图3。试验情景见图4。析滚轴直径D和建筑物自重G与总牵引力，的关系；2)对量卿翌∞ 量量量越鞋饔一量童姗【们Db()o妊s0L450b∞ ．]1—1-10501 1 o∞ 【 l 050 ． 21∞ ]21∞ 。户 3 4 汛么鞠／ l一千斤顶；2一油泵；3一上轨道；