汽车基础知识(汽车构造).pptVIP

汽车基础知识;汽车基本构造;发动机的相关定义;1、最大功率与最大扭矩越大好吗? 车商在宣传或推销自己的汽车时,都将汽车技术参数附上,其中少不了最大功率与最大扭矩两项。 那么，最大功率和最大扭矩越大，是否说明发动机越“有劲”或越好呢？其实不是，因为这里有个产生最大功率和最大扭矩的条件：当转速分别达到5500转/分和4500转/分时。 开过车的人都知道，常在市区行驶时，发动机转速很难超过4000转/分，一般维持在1500转/分到3500转/分之间，当然，一旦上了高速公路，高转速大功率的汽车表现会较佳。 因此，经常在市区跑的汽车，最大功率和最大扭矩出现在较低转速的汽车更好开，特别是在自动档汽车更是如此。;发动机的相关定义;压缩比决定用油标号  我们通常说的90号、93号、97号汽油，这个数值到底代表什么呢？ 汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 汽车喝什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。 通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。;发动机本体;引擎的特性;点火系统;润滑系统;冷却系统;燃料供给系统;排气部分;底盘-传动系统;离合器; 根据动力传动方式，汽车可分为四轮驱动，发动机前置、后桥驱动，发动机前置、前桥驱动，发动机后置、后桥驱动四种: 1四轮驱动方式主要用在一些越野车上,优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野。但缺点是重量大，节油性差。 2发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、高级轿车上,优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引???大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。 3发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重心下降。但其缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力；下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。 4发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。 ;变速箱;变速箱档速比;底盘—行驶系统;悬挂方式;轮胎的表示方法; ;轮胎速度上限指标对照表;制动系统;制动装置;ABS防抱死刹车系统;ABS防抱死刹车系统;TCS牵引力控制系统;安全性能;车辆保养