装车系统气动开关阀工作原理简介.pptVIP

1 装车系统气动开关阀原理简介 2 装车系统气动开关阀统计情况 美国EXAL品牌: 安装位置：装车系统 安装数量：12台 型号SCV400：4台 型号DCV800：8台 执行器：FC型 气源故障/电源失效：阀门关闭 选阀原则：根据工艺安全上的要求 保证人员和设备的安全。 3 执行机构作用形式 4 执行机构类型 三位式气动活塞式 单作用气动活塞式 5 二段式开关阀结构拆解图 7 二段式阀门控制原理图一： 电 磁 阀 1 电 磁 阀 2 气源 8 二段式阀门控制原理图二： 电 磁 阀 1 电 磁 阀 2 气源 9 二段式阀门控制原理图三： 电 磁 阀 1 电 磁 阀 2 气源 10 单作用开关阀控制原理： 11 装车系统 阀门不受压力 液位 温度等相关信号控制，开关直接在PKS系统/装车系统中手动控制 开关阀控制方式： 12 手动操作方式： 注意：手轮如果处于阀强制位置，装车系统发出的信号无法实现开控制。 第一步： 拉出并保持 第二步： 逆时针90。 第三步： 逆时针旋转 1.阀门工作状态时手柄正常位置 13 关键注意事项： 正常位置： 手柄垂直向下 正常位置： 手柄缩进 2.气源调节后的压力 关注气源调节后压力，如果气源压力不够，会使阀开关不到位或不动作。 14 关键注意事项： 谢谢各位！