机械基础机械传动与液压。气压传动下册课件作者王文中等编下册第一篇第五章节齿轮传动.ppt

5.5 渐开线齿轮的加工 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （二）变位齿数的概念 ※ 变位的目的 变位齿轮克服了标准齿轮的下列缺点： 1）能制造出齿数小于最少齿数但又无根切现象的齿轮。 2）实现标准中心距的无侧隙传动。 3）能使小齿轮齿根厚度加大，使大小齿轮的弯曲强度大致相等等。 5.5 渐开线齿轮的加工 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 ※ 变位齿轮的概念 定义：采用改变刀具位置的方法展成加工出来的齿轮。 变位量：刀具由切削标准齿轮位置移动的距离称为，用X m表示。其中m为齿轮的模数，Ｘ称为变位系数。 正变位：当刀具离移被切齿轮中心时，Ｘ取正值时。 负变位：当刀具移近被切齿轮中心时，Ｘ为负值时。 5.5 渐开线齿轮的加工 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 图5-11变位齿轮 a)变位齿轮分度圆齿厚 b）齿廓的比较 5.6 渐开线圆柱齿轮的精度及标准 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 5.6 精度及标准 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 渐开线齿轮精度等级的国家标准为GB/T10095.1-2001。 一般机械中，当圆周速度v≤5m/s，轮齿为直齿时，多采用8级精度； 中、高速重载齿轮，当v≤10m/s时可采用7级精度； 低速、轻载、不重要的齿轮可采用9级精度。 5.7 齿轮轮齿的失效和齿轮常用材料 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 5.7 失效和材料 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （一）齿轮的失效 ※ 轮齿折断 疲劳折断：超过弯曲疲劳极限引起的。 过载折断：严重过载或受冲击载荷引起的。 图5-14 齿根的疲劳裂纹 5.7 失效和材料 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 图5-15 齿面的点蚀 ※ 齿面点蚀 定义：齿轮工作表面出现一些小凹坑，当点面积不断扩展时，使齿轮啮合情况恶化而失效。 ※ 齿面磨损 原因：齿轮传动时，两相互啮合的齿廓表面有相对滑动，引起表面磨损。 图5-15 齿面磨损 5.7 失效和材料 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 图5-15 齿面胶合 ※ 齿面胶合 定义：高速重载、啮合区温度升高引起润滑失效，齿面金属直接接触并相互粘连，较软的齿面被撕下而形成沟纹 ※ 齿面塑性变形 原因：软齿面齿轮在承受重载时，齿面可能产生局部塑性变形而失去正确的齿形。 图5-15 齿面磨损 5.7 失效和材料 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （二）齿轮的常用材料及选择 ※ 常用材料 常用的齿轮材料是优质碳素钢、合金钢，一般多用锻件；当较大直径齿轮不易锻造时，可采用铸钢或球墨铸铁。常用齿轮材料的力学性能和应用范围见表5-4。 ※ 选材原则 →根据齿轮的工作特点 →合理选择材料配对 →考虑加工工艺 5.8 直齿圆柱齿轮的强度计算 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 5.8 强度计算 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （一）轮齿的受力分析 如图5-19中，法向力Fn,可分解为圆周力Ft，径向力Fr，他们的关系为： Ft=2T1/d1 Fr=Fttanα Fn=Ft/cosα 式中，T1位小齿轮传递的转矩；d1位小齿轮的分度圆直径；α为压力角。 图5-19 直径圆柱齿轮传动的作用力 5.8 强度计算 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （二）计算载荷 由于载荷集中现象，如图5-20，计算齿轮强度时，通常引用计算载荷Fnc（或Ftc）代替名义载荷Fn，计算式为： Fnc=KFn 或Ftc=KFt 式中，K为载荷系数。 图5-20 轴的弯曲变形引起的齿向偏载 5.8 强度计算 Machinery Foundation 第五章 齿轮传动 （三）齿根弯曲疲劳强度计算 式中，YF= 6(hF/m)cosαF/(sF/m)2cosα为齿形系数。 齿根危险截面的弯曲应力为： σF= Ft b m · 6(hF/m)cosαF (sF/m)2cosα = Ft b m ·YF YF只与齿形有关，而与模数无关，是一个无因此系数。 齿根弯曲疲劳强度校