壶瓶枣果实发育过程中果柄导管形态变化与裂果关系-中国农业科学.pdfVIP

第12卷 第4期 交通运输系统工程与信息 Vol郾12 No郾4 2012 年 8 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology August 2012 文章编号: 1009鄄6744 (2012)04鄄0172鄄06 蛛网式航线网络模型设计 * 葛摇 伟,朱金福 ,吴薇薇 (南京航空航天大学 民航学院,南京210016) 摘要:摇 在枢纽式航线网络蓬勃发展的背景下,蛛网式航线网络作为一种新兴的网络结 构,它的出现引起了国内外的广泛关注.针对蛛网式航线网络的要素进行了深入分析, 从减少非必要的中转的角度出发,提出旅客时间价值系数的概念,将航空公司的运输成 本和旅客时间价值作为总效用,设计出蛛网式航线网络效用模型.通过使用该模型,可 以设计出蛛网式航线网络并分析其每条航线的竞争力.基于该模型对于每条起讫节点 流(Origin鄄Destination,OD流)可分解的性质,提出了基于效用理论的最短路径算法,利 用我国15城市数据建立了蛛网式航线网络模型实例.求解的结果表明,旅客时间价值 系数对蛛网式航线网络以及蛛网式航线网络的竞争力的影响. 关键词:摇 航空运输;蛛网式航线网络;效用模型;航线网络;网络模型 中图分类号:摇 F560 文献标识码:摇 A Design of Spider WebAirline Network Model GE Wei,ZHUJin鄄fu,WU Wei鄄wei (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China) Abstract:摇 The spiderweb airlinenetwork,anew airlinenetwork,hasattracted international and domestic scholars爷attentions. It is different from the current mainstream hub鄄and鄄spoke airline network in terms of network structure and operating style. After analyzing the spider web airline network considering minimizing unnecessary transfer,this paper proposes a concept of passengers爷 value of travel time. Furthermore, a spider web airline network utility model is developed using a total utility which combines transport cost and passenger爷s cost of travel time. One advantageof thismodel isthat it can decomposethe Origin鄄Destination (OD)flow. Based on this feature,a shortest utility path algorithm is presented to solve the problem. An empirical study is conduct