爆破试验下离心压缩机齿轮箱体的结构拓扑优化-西北工业大学学报导航页.PDFVIP

2012 年 9 月 机械科学与技术 September 2012 31 9 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 31 No． 9 第 卷 第 期 爆破试验下离心压缩机齿轮箱体的结构拓扑优化 2 1 ，2 2 ， ， 舒 兵 龚宪生 廉 超 1 2 ( ， 400044 ; ， 400044 ) 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 重庆大学机械工程学院 重庆 舒 兵 : ， UG 、HyperMesh Optist- 摘 要 为解决爆破试验条件下 离心压缩机齿轮箱 出现裂纹的 问题 运用 与 ruct 、 ， 。 软件分别对箱体进行三维重建 网格划分与有限元分析 以确定其最大应力与应变及其 区域 ， 1 096 MPa ， 。 ， ， 结果表明 最大应力为 不满足要求 为此 以单元 密度 为设计变量 体积最 小为 目标 函 ， 0. 2 mm ， Optistruct ， 数 最大应变处单元位移不超过 为约束条件 利用 软件对其进行拓扑优化 并对 ， 228 MPa ， ， 。 优化后 的结构重新进行 强度校核 最大应力 降低 为 低 于材料许 用强度 符合要求 爆破 ， 。 试验也表明 优化后 的样机不再 出现上述 问题 : ; Optistruct; ; 关 键 词 齿轮箱体 拓扑优化 有限元 中图分类号:TH122 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (20 12)09-1516-06 Topology Optimization for the Gear-box of the Centrifugal Compressor on the Condition of Blasting Experiment