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- 2018-05-08 发布于广东
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《汽车维护与保养一体化教程》 一、汽车行车制动器检查 制动器检查应在发动机未起动和发动机起动后两种状况下进行,制动器的性能状况直接关系到汽车行驶的安全性。 1、制动踏板应用状况检查 车辆处于熄火状况,反复踩下制动踏板数次,踏板回位良好,且踏板在逐渐增高,确认制动踏板不能被踩到与地板接触位置;同时仔细倾听是否存在异常噪音;用手晃动踏板,检查制动踏板是否存在过度松动 《汽车维护与保养一体化教程》 《汽车维护与保养一体化教程》 《汽车维护与保养一体化教程》 4、制动踏板行程余量 发动机运转状态,释放驻车制动器,用力一脚将制动踏板踩下(约为500N力),保持踩住制动踏板的同时,用直尺测量地面至制动踏板上面的距离,测量完成后,松开制动踏板,施加驻车制动器。 注意:如果制动踏板行程余量的测量从地毯表面开始,制动踏板行程余量值为测量值加上地毯厚度。 《汽车维护与保养一体化教程》 5、制动真空助力器工作状况检查 发动机熄火,反复踩压制动踏板数次,使真空助力装置释放真空,再保持踩住制动踏板,起动发动机,发动机起动后瞬间,感觉制动踏板是否下沉,若制动踏板下沉明显,说明制动真空助力器工作状况良好。 知识点:制动真空助力能量来源 (1)汽油机真空助力装置,真空能量来源于节气门后方的进气管道。 (2)柴油机真空助力装置,真空能量一般来源于发电机后方的真空泵。 《汽车维护与保养一体化教程》 6、制动真
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