基于CAN总线的汽车车灯控制网络的软件设计大学论文.docVIP

毕 业 设 计（论 文） 题 目： 控制网络的软件设计 毕业设计（论文）诚信声明书 本人声明：本人所提交的毕业论文《基于CAN总线的汽车车灯控制网络的软件设计(论文)任务书 学生姓名 周俊杰 指导教师 王雁平 职称 讲师 院(系) 自动化学院 专业 测控技术与仪器 题目 基于CAN总线的汽车车灯控制网络的软件设计 任务与要求 通过分析ＣＡＮ总线网络的基本工作原理及其技术规范，设计一个简单的现场总线总线汽车车灯控制网络，实现汽车的。要求提交：现场总线 2.使用单个现场总线总线硬件电路板实现其自收发功能，即现场总线节点自收发报文； 3.传输的数据为INT0按键计数值，传输数值，接收的数值为基数灯一亮，为偶数灯二亮。 开始日期 2012.03.08 完成日期 2012.6.20 系主任(签字) 2012 年 1 月 8 日 西 安 邮 电 毕 业 设 计 (论文) 工 作 计 划 学生姓名 指导教师 职称 院系 专业 题目 基于总线的汽车车灯控制网络的软件设计 _______________________________________________________ 工作进程 第1周 完成知识储备，认真复习现场总线总线基本理。 第2周3.13～3.19 掌握SJA1000的工作原理，学习C语言编程的基本操作，提交毕业设计开题报告。 第3周3.20～3.26 学习Keil uVision2编程工具，并使用STC_ISP_V480将程序烧写入单片机。 第4周3.27～4.2 完成现场总线总线的初始化设计方案，用C语言编程。 第5周4.3～4.9 分析中央处理器程序。 第6周4.10～4.16 完成中央处理器程序和车灯控制程序。 第7周4.17～4.23 提供分析整理报告，并进行中期检查。 第8周4.24～4.30 通过完成程序，并在Keil uVision2运行。 第9周5.1～5.7 调试，并在硬件上初步调试。 第10周5.8～5.14 改进程序。 第11周5.15～5.21 进行后期检查。 第12周5.22～5.28 毕业设计论文。 第13周5.29～6.4 完成毕业设计论文。 第14周6.5～6.20 完成毕业设计答辩。 主要参考书目(资料) 相关论文（电子版）； 手册； ；, 北京航空航天大学出版社，200； ，20； 1、； 2、（）； 3、相关的图书资料。 每周听取学生工作汇报，并进行专门指导至少1～2次； 随时解决学生设计中遇到的问题。 无 西安邮电 毕业设计(论文)开题报告 专业 级 班 控制网络的软件设计 学生姓名： 周俊杰 学号： 指导教师： 王雁平 报告日期： 2012年3月18日 1.本课题所涉及的问题及应用现状综述 2．本课题需要重点研究的关键问题、解决的思路及实现预期目标的可行性分析3.完成本课题的工作方案 4．指导教师审阅意见 指导教师(签字)： ?年月 日 说明： 本报告必须由承担毕业论文(设计)课题任务的学生在毕业论文(设计) 正式开始的第1周周五之前独立撰写完成，并交指导教师审阅。西安邮电毕业设计 (论文)成绩评定表 学生姓名 性别 男 学号 专 业班 级 03班 课题名称 基于CAN总线的汽车车灯控制网络的软件设计课题 类型 科研题目 难度 毕业设计（论文）时间 20 年3月日～6月 日 指导教师 (职称：) 课题任务 完成情况 论 文 (千字)； 设计、计算说 明书 (千字)； 图纸 (张)； 其它(含附 件)： 指导教师意见 分项得分：开题调研论证 分； 课题质量（论文内容） 分； 创新 分； 论文撰写（规范） 分； 学习态度 分； 外文翻译 分 指导教师审阅成绩：　 指导教师(签字)：　 　 　 年 月　 日 评 阅 教 师 意见 分项得分：选题 分； 开题调研论证 分； 课题质量（论文内容） 分； 创新 分； 论文撰写（规范） 分； 外文翻译 分 评阅成绩：　 　评阅教师(签字)