汽车材料与金属加工课件作者高美兰第7章节汽车燃料.pptVIP

柴油发火性的评价指标 十六烷值 柴油的发火性 在规定的对比测试条件下，采用与被测柴油具有相同着火延迟期的标准燃料中，正十六烷所占的体积百分数表示。 十六烷值 十六烷值≥45 国标要求 GB/T386-1991 《柴油着火性质 测定法（十六 烷法）》 十六烷值 测定 柴油十六烷值与起动最低温度的关系 柴油的发火性 -11 -8 -4 4 12 30 可以起动的最低温度 80 70 60 50 40 30 柴油十六烷值 柴油机转速越高，燃烧速度越快，对十六烷值要求越高， 一般1000r/min以下的柴油机，应使用十六烷值为35~40的柴油； 1000~1500r/min的柴油机，使用十六烷值为40~45的柴油； 1500r/min以上的柴油机，使用十六烷值为45~60的柴油 流动性能改 进剂（降凝剂） 抑制石蜡晶体 生长 在低温工作时会 堵塞油管或滤清 器，无法形成良 好的混合气， 发动机不能 正常工作 或熄火 指柴油在低温 条件下具有一定 的流动能力性 能 流动阻力增加 流动性变差 低温流动性 流动性差的后果 改 善 车用柴油的使用性能 2.低温流动性 柴油低温流动性评价指标 中 国 凝点 浊点 冷滤点 日 本 美 国 欧 洲 柴油的低温流动性 定义是在规定条件下，柴油冷却至由于石蜡出现而失去透明时的最高温度。 此时柴油虽仍可流动，但易造成油路堵塞而出现供油故障。 测定：浊点测定仪 定义是将柴油装在规定的试管内，冷却到预期的温度，将试管倾斜45°，经过1min液面不移动，此时的温度便是柴油的凝点。 柴油牌号划分依据 测定：凝点测定仪 例如：0号柴油，其凝点是0℃，10号柴油的凝点是-10℃，25号柴油的凝固点是-25℃。 凝点 浊点 冷滤点 定义是指在规定条件下，1min内通过363目/英寸2过滤器的柴油不足20mL的最高温度 冷滤点与柴油实际使用的最低温度有较好的对应关系，可作为根据气温选用轻柴油的依据。一般冷滤点要高于凝点4~6℃，比浊点略低 国外评价依据 测定：冷凝点测定仪 柴油的低温流动性 混合气不易形成，燃烧不充分，耗油增加，污染发动机润滑油，导致排放污染增加 柴油机起动性能就好，燃烧充分，耗油低，积炭少，排烟也较少 定 义 蒸发性好 车用柴油的使用性能 3. 蒸发性（挥发性） 蒸发性过高 会影响储运及使用安全，发动机工作容易粗暴 蒸发性不好 指柴油由液态转化为气态的能力 柴油从喷油器喷出要经过蒸发、与空气混合才能燃烧 柴油的蒸发性 评定——馏程、闪点等 馏 程 50%镏出温度低， 则轻质馏分多，易于起动 90%与95%镏出温度越低：重质馏分含量越少，柴油燃烧更充分，可降低油耗，减小机械磨损 闪 点 指在一定条件下加热时，其蒸汽与空气形成的混合气接触火焰瞬间闪火时的最低温度。 闪点低的柴油蒸发性好，但闪点太低会使柴油机工作粗暴，储运及使用中的安全性下降 流动性能变差，影响供油量，同时喷入气缸内的油粒较大，影响雾化，不易与空气均匀混合，燃烧不完全，油耗增加 喷射时，油粒细小，射程太短，不能很好的均匀分布，以致燃烧不完全，排气冒黑烟。 定 义 粘度过小 车用柴油的使用性能 4. 粘度 为了发动机正常工作，柴油的粘度保持在适当范围内 粘度过大 表示柴油的稀稠程度。 轻柴油的粘度是指20℃时的粘度 贮存安定性是指柴油在运输、贮存和使用过程中保持外观、组成和 使用性能不变的能力。 热安定性是指柴油在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下， 发生变质的倾向。 使用安定性差的柴油易生成胶状物质，使滤清器、油管、喷油器堵塞，燃烧室积碳增多。 车用柴油的使用性能 5. 安定性 6.柴油的腐蚀性： 柴油中的主要腐蚀成分 硫及硫化合物 有机酸 水分及酸性物质 车用汽油的使用性能 将对零件产生腐蚀作用，影响发动机正常工作。 硫化物 会增大燃烧产物的腐蚀性 会加速发动机润滑油的变质 会使燃烧室、活塞顶、排气门等部位的积碳增多 含硫燃料燃烧产物中的二氧化硫和三氧化硫气体排入大气造成空气污染，危害人类健康 柴油的腐蚀性 有机酸 气缸活塞组件磨损加剧 柴油机喷油恶化 功率降低 国标强制规定柴油中的硫含量不得大于0.2%，硫醇硫含量不得大于0.01%。 车用汽油的使用性能 7.柴油的清洁性 柴油的清洁性用灰分、机械杂质和水分等指标评定。 灰 分——易造成气缸壁与活塞环磨损； 机械杂质——会使柴油发动机中的精密偶件卡死、喷油器