汽车概论课件作者浙江省教育厅职成教教研室组编陈文华主编项目一.pptVIP

图1-16　吉利远景 车型：吉利远景(见图1-16)。车系：国产，吉利控股集团有限公司。吉利品牌特点： 自主知识产权的民族品牌。相关：创始人李书福，吉利公司是中国首家获得轿车生产资格的民营企业。 图1-17　奇瑞瑞虎 车型：奇瑞瑞虎1.8L(见图1-17)。车系：国产，安徽奇瑞汽车有限公司。奇瑞品牌特点：自主知识产权的民族品牌。相关：1999年，奇瑞的第一辆整车下线；2006年，奇瑞汽车的产量达到307232辆，发展迅猛。 任务二 了解汽车工业发展概况 1.德国汽车工业概况德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。第一次世界大战前，德国汽车工业已基本形成一个独立的工业部门。1996年德国大众集团公司在汽车城沃尔夫斯堡市公司总部附近，兴建了汽车主题公园，如图1-18所示。 图1-19　美国汽车之城底特律 德国汽车行业特点：汽车生产高度专业化、集团化，生产和装配质量优良，汽车质量的信誉更是无与伦比。德国汽车特点：传统、沉静、工艺精细，造型严谨、耐用。主要产品：奔驰、宝马、奥迪等豪华轿车和保时捷跑车等。2.美国汽车工业概况美国是世界上生产汽车和汽车保有量最多的国家。汽车工业、建筑工业、钢铁工业是美国经济的“三大支柱”。2006年美国汽车的销量为1650万辆。图1-19所示为美国汽车之城底特律。 美国汽车行业特点：美国汽车行业呈现出“三足鼎立”之势，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司垄断着全美轿车总量的90%以上。美国汽车特点：宽敞舒适、注重安全、豪华气派、强劲有力、自由霸气、油耗高。美国汽车主要品牌：通用、福特、克莱斯勒。3.日本汽车工业概况20世纪60年代后期，日本从国外引进了先进的生产技术，并很快掌握了先进的管理技能，使汽车生产的质量、产量等都有了提高。后来，日本汽车以“物美价廉”的优势进入世界市场。1993年日本汽车产量仅次于美国。图1-20所示为日本汽车在全球的主要生产基地。图1-20日本汽车在全球的主要生产基地日本汽车行业特点：汽车行业、造船行业、钢铁行业是日本三大支柱产业。2005年日本汽车产量为1080万辆，列世界第二，汽车出口居世界第一。日本汽车特点：用料精打细算、轻巧、省油、价廉。日本汽车主要品牌：丰田、马自达、三菱、本田等。 图1-20　日本汽车在全球的主要生产基地 图1-21　英国早期汽车生产车间 4. 英国汽车工业概况英国汽车工业起步较早，图1-21所示为英国早期汽车生产车间。2005年英国汽车产量跃居世界第10位。英国是世界汽车运动的发源地，英产赛车约占全球赛车市场的80%。一级方程式(F1)和印第赛车中的大部分车辆是由英国专门设计、开发和制造的。 英国汽车行业特点：生产厂变化大，产量小，名牌车生产厂多，被国外兼并厂多。英国汽车特点：稳重、内向、尊贵、有涵养、讲传统、用料充足、讲究，造型优雅脱俗、别具一格。英国汽车主要品牌：劳斯莱斯、宾利、罗孚、名爵、阿斯顿-马丁、捷豹等。5. 中国汽车工业概况 中国汽车工业的建立是以第一汽车制造厂的建成投产为标志的。2006年中国汽车产量达到了727.97万辆(销售721.6万辆)，超过德国而位居世界第三。到2006年底，中国已累计生产汽车近4700万辆，图1-22为2002年到2007年中国汽车产量占全球汽车产量比例变化。 中国汽车行业特点：中国汽车行业起步晚，工业体系比较薄弱，20世纪50年代才开始生产汽车，但目前已经建立了比较完整的汽车工业体系，品种和数量不断增多，国际竞争力不断加强。中国汽车特点：汽车厂家多，汽车品牌多，自主品牌增幅明显；轿车风格各异，三厢车型较多；载货车外形朴实且具粗线条；技术多为引进，讲究实用性。中国汽车主要品牌：解放、红旗、东风、奇瑞、吉利、华普等。 图1-22　2002年到2007年中国汽车产量占全球汽车产量比例变化 任务三 认识汽车界名人 1.卡尔·本茨卡尔·本茨(Karl Benz， 1884—1929)(见图1-23)，德国人，发明了世界上第一辆三轮汽车(见图1-24)，人称“汽车之父”。 2.戈特利·戴姆勒戈特利·戴姆勒(Gottlieb Daimler， 1834—1900)(见图1-25)，德国人, 发明了世界上第一辆四轮汽车(见图1-26)，与本茨同称“汽车之父”。 3.亨利·福特亨利·福特(Henry Ford，1863—1947)(见图1-27)，美国人，福特汽车公司创始人，人称“汽车大王”。1907年，福特宣布“生产一种设计简单得人人都能买得起的标准化大众车，是本公司今后的主要目标。”于是，1908年10月1日，福特汽车公司制造出具有划时代意义的T型汽车(见图1-28)。 图1-29　威廉·C·杜兰特 4.威廉·C·杜