上海市高架通道的生态设计模式研究 the study on the ecological design model of urban elevated conduit, shanghai.pdfVIP

19 | 生态建设 上海市高架通道的生态设计模式研究* The Study on the Ecological Design Model of Urban Elevated Conduit, Shanghai 王云才 王忙忙 文章编号1673-8985（2012）06-0019-05 中图分类号TU981 文献标识码A 摘 要 随着城市的扩张和交通量的激增，高架成为了一种新型的立体交通路径。以改善城市生态环境和优化城市道路空间为目的的高架通 道的生态设计模式探索具有重要研究意义。在对上海市高架通道的调查研究的基础上，提出3种高架主导的空间类型：点状交汇型空 间、线形延伸型空间和网状混合型空间。并提出7种针对性的设计模式，分别从生态、景观参与活动、空间优化、经济空间再生和文化 视觉观赏等方面来提升高架通道的生态规划设计。 Abstract As cities expand, elevated become a new traffic path which is the inevitable development of three-dimensional urban development. It is significant to create open space for the purpose of improving the urban ecological environment, optimizing the urban road space and so on. After the investigation and research on Shanghais elevated conduit, the article has a generalization on the type classification of the space under viaduct, propose three types of elevated-led space: point-like intersection type space, linear space, and an extended mesh composite space. Then the paper sums up seven design patterns to cover the entire linear-extended space. These models observe ecology, landscape participation, economic and cultural regeneration of visual space to explain the elevated viewing conduit ecological planning and design. 关 键 词 上海市 | 高架通道 | 生态设计 | 生态模式 Keywords Shanghai | Elevated conduit | Eco-design | Design pattern 随着社会经济的发展，城市化进程的加 了以内环线高架、南北高架和延安高架为代表 快导致城市人口的集聚，加重了城市的交通 的 “申”字形高架路网，覆盖范围包括了整个 [1] 负担并带来一系列的城市交通问题。20世纪 上海市中心区 。 八十年代后期国内开始发展高架道路，很多城 2005年度上海市中心城高架道路系统日 市为短期内解决急剧膨胀的交通问题，都积极