基于内力优化的连续梁桥顶升方法的研究 based on optimized internal forces continuous beam bridge jacking method.pdfVIP

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基于内力优化的连续梁桥顶升方法的研究 based on optimized internal forces continuous beam bridge jacking method

基于内力优化的连续梁桥顶升方法的研究 吴耀冬,王泽云,徐 咏,廖 彬 (iN华大学,610039,成都) 摘 要:以四川省某桥简化模型为研究对象,用Midas2010软件对连续梁桥现有整体同步提升、分段分步顶 升和新提出的顶升方法进行模拟计算。通过改变顶升支座数量、顺序及单次顶升位移值等因素,得出不同工况 下连续梁桥的梁单元应力变化图,分析各工况下的应力变化趋势,探究一种内力相对最优化的顶升方法。 关键词:连续梁桥:顶71‘方法;内力付亡化 74l 文献标识码:B 中图分类号:TU 文章编号:1000—4726(2013)09—0781—05 BASEDONOPTIMIZEDINTERNALFORCESCONTINUOUS BEAMBRIDGE METHOD JACKING WU Bin Yao-dong,WANGZe-yun,XUYong,LlAO (Xihua UniveIsity,610039。Chengdu.China) Abstract:’Fhe modeIofa inSit‘huanisresearchedandMidas2010softwareisUSerIto simplified bridge out calculationof and and in and carry analog existingintegralsynchronouslifting,jackingliftingsegments as of wellasnew anti methodforcontinuous suchnumber and steps,as jackinglifting bridge.Factom jacking and of and toobtainthebeamunit lifting displacementsinglejackinglifting,etc.are bases,sequence changed stressvariationcurveot’c.onlinuotlsunderdifferent stressvariationtrend bridge workingconditions,analyze tlndel。variousconditionsantiresearchthe and methodwith inteI’nal working jat:kittg lifting relativelyoptinfized force. words:continuous and force method;internal Key bridge;jackinglifting optimization 近年我国交通事业迅速发展,原有桥梁很难满足 线等级为城市道路Ⅱ级,设计荷载为汽一20级,挂一 交通量的需要。在不断新建桥梁的同时,旧桥的改造与

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